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导轨的寿命系数：

(1）硬度系数（th)：上银导轨的珠道接触表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度为HEC58-62，倘若硬度值无法达到要求的水准，直线滑块价格，将会降低直线导轨的额定负荷及使用寿命，此时动、静额定负荷为尺寸表列值再乘以对应的硬度系数.HTWIM出场之直线导轨硬度要求皆为HFC58以上，故n为1

(2）温度系数（ft) ：系统温度会对上银导轨的材质有影细，当温度高于100c时直线导轨的额定负荷及使用寿命将会降低，此时动、静额定负荷为尺寸表列值再乘以对应的温度系数。由于有些配件是塑胶材质较不耐高温，故建议使用温度应低于100co

(3）负荷系数（fw)：作用于上银导轨的负荷，除装置本身自重、起动停止时的惯性负荷及因悬置而产生的力矩负荷外，还有因运动伴随而来的震动及冲击负荷，此种型式的负荷并不容易算出，根据经验依负荷状况及使用速度，建议将计算负荷值再乘以对应的负荷系数。

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在上银导轨切割时，我们Zui需要注意的是导轨的端距，直线滑块加工，所谓端距就是轨道的切断面Zui近孔中心的距离，因为在长度一样的情况下，轨道的端距可以用很多种，如果客户在订购上银导轨之前，直线滑块规格，就已经把机台上面的导轨安装孔打好的话，因为端距不一致，而装不进去，Zui后可能会导致退货。

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大部分进口机械的导轨润滑采用集中给油方式，即将导轨油或极压滑脂装在一个透明容器内，机械将自动补给。无论用何种油品，导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用，多数导轨都暴露在外无法回收循环。微动磨损是在沟道上有一些凹陷的坑，它们的间距基本等于钢球的直径。它是由于缺少油膜下的极短行程运行和震动中加速了氧化过程。当短行程使用LM导轨时，请使用AFC润滑脂，因为它能形成更强的油膜。

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