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同步轮节径 同步轮 米思米同步轮找航锐

更新:2019-12-22 15:43 浏览:0次
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产品详细介绍

同步带轮选型同步带轮设计同步带参数

1 .一种同步带轮,包括具有中心孔( 11 )的筒状轮体( 1 ) ,其特征在于,所述的筒状轮体 ( 1)的两端分别设有环形端板( 2 )

在两块端板( 2 )之间设有若干轴向延伸且在圆周方向上均匀分布的槽体( 12 ) ,所述的槽体( 12)的横截面呈等腰梯形。

     2 .根据权利要求 1 所述的同步带轮,其特征在于,所述的筒状轮体( 1 )与环形端板(2 ) 连为一体。

     3 .根据权利要求 1 或 2 所述的同步带轮,其特征在于,所述的环形端板( 2)的外侧具有与环形端板( 2 )同心设置的环形凸环( 21 ) ,所述的环形凸环( 21 )与环形端板( 2 )连为一体。


   技术领域

     本实用新型属于机械技术领域,特别涉及一种同步带轮。

   背景技术

    同步带轮作为现有机械传动装置中常用的部件,被广泛应用。目前同步带轮分为两种,同步轮生产厂家,一种是同步带轮与齿轮结构有点类似,另一种是具有挡边的同步带轮。具有挡边的同步带轮具有防止传


同步带轮挡圈的铆合工艺

同步带轮挡圈的铆合工艺

蒋颖江  李国安

在我厂近几年的新产品开发中,同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中,并不断替代链条传动和齿轮传动,成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求,有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1),以限制同步带在工作过程中的左右窜动。

我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中,不断摸索和革新,在不增加任何专用设备的情况下.应用旋压工艺和技术,在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合,使其铆合质量和强度都超过设计要求。

一、挡圈铆台的工艺过程

1.挡圈铆合的现状

一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合,是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点),这样几点的铆台,仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈,其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性,如果同步带轮和挡圈是间隙配合,同步轮节径,就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中,挡圈极易受同步带侧面的挤压,长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落,这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。






摘   要:对同步带传动技术的种类、 特点及研究现状进行了综述 ,介绍了几种新型带的传动技术 ,探讨使用同步带应注意的问题,cad同步轮,提出带传动技术的重点研究方向。

关键词:摩擦带传动;啮合带传动;新型摩擦带;技术研究

   带传动是重要的机械传动形式之一。具有以下

优点: ① 弹性和挠性、 可吸收振动、 缓和冲击; ②传动平稳、 噪声小; ③ 过载时传动带与带轮间可发生相对滑动,起到保护作用; ④ 适用于中心距较大的场合; ⑤结构简单 ,同步轮,制造、 安装、 维护方便。在机械设备 ,特别是汽车工业、家用电器和办公机械及各种新型机械装备中普遍使用。

传动带Zui初由皮革制造 , 19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪 60年代始 ,陆续由 NR、 S BR转向CR、PUR。80年代又进一步扩大到采用 CS M和 HN2BR。随着工业技术水平的不断提高 ,以及对机械设备精密化、 轻量化、功能化和个性化的要求不断向高精度、 高速度、 大功率、  高可靠性、 长寿命、 低噪声、 低振动、 低成本和紧凑化发展,带传动应用范围越来越广 ,在许多场合替代了其它传动形式。其品种规格向多样性发展 ,由传统的普通包布 V带和普通平带发展出窄 V带、宽 V带、 广角带、 联组 V带、 切边V带、 多楔带、 同步带、 平带等。1  现有摩擦带传动技术种类及特点摩擦带传动包括平带传动、V带传动、 多楔带传动及双面 V带、 圆型带传动等[ 1 ]




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公司简介东莞市航锐机械科技有限公司传承于台湾,为在大陆拥有自己生产工厂,主要生产,销售各种材质、型号的同步带轮、锥齿轮、变速齿轮、斜齿轮、三角带、同步带、平面带、输送带、圆带、多沟带、铁氟龙网带、带.滚筒包胶,流水线。另有专门的车间生产同步带轮,流水线,带,生产工艺先进,各种同步带轮,包括GT齿型带轮.本公司经营的产品规格齐全,拥有专业的技术人才和销售队伍及先进的设备,旨在为您提供优质的服务。服务行业:本 ...
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