本发明提供了一种粪便干化处理装置及吸污净化车，属于粪便处理技术领域，包括汽车底盘及上装作业装置。其中上装作业装置包括厢体、动力输出及控制总成、污水储存总成、抽吸总成、絮凝剂溶液预制加注总成、混合反应总成、固液分离总成、管路和阀门等组成。其中絮凝预制液加注总成包含加粉总成和加水总成。本发明的车载式污泥干化处理设备能够行驶到污水产生现场进行污水的固液分离及干化处理，处理后的粪便呈颗粒或饼状固体，方便转运、填埋或资源化处理;滤液通过地下管网排走。本装置的应用大大降低了化粪池处理的转运处理量及转运次数，实现降低转运成本和节能减排的效果。
背景技术
早期的城市排污管网疏通、城市护城河道淤泥的清理、化粪池清理等工作一般采用人工清掏的方式，该作业方式劳动强度大、工作环境差，事故频发，对作业人员造成生命威胁或终身的职业伤害，工作效率也极为低下。清掏的污泥或粪便堆积在路面，散发着恶臭，造成城市环境的二次污染。对此，部分环卫汽车厂家研发了吸污车、吸粪车，以实现污水管网、河道、化粪池的疏通、清理、清洗和污泥浆的收集转运。经过近几年对吸污车、吸粪车的应用，发现该清掏、转运方式存在以下问题：
1、车辆抽吸上来的粪便、污物含水率高达95%以上，容积为其所含固体容积的几十倍，真正造成污水管网堵塞的垃圾占比不到1%，彻底清掏一个50m3左右化粪池需要转运10次以上。污水的直接往返转运造成施工效率低，产生较高的转运油耗、尾气排放等问题。
2、对于高含水率的污泥浆，污水处理单位和垃圾填埋场均不予接收。部分市政环卫单位对污泥污水采取夜间偷排或随意倾倒。
3、污泥中含有大量有机物、无机颗粒以及病原微生物、寄生虫卵等各种有害物，性质不稳定，易腐化，直接排放会造成极大的占地和环境二次污染等问题。