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75mn弹簧钢 国标75mn高硬度弹簧钢

更新:2021-02-23 09:53 发布者IP:14.156.46.123 浏览:1次
发布企业
东莞市国钛金属材料有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
6
主体名称:
东莞市国钛金属材料有限公司
组织机构代码:
91441900590147546C
报价
人民币¥18.00元每1公斤
宝钢
中国
75mn
弹簧钢
规格
齐全
关键词
75mn弹簧钢 国标75mn高硬度弹簧钢
所在地
东莞市长安镇沙头南区德隆路6巷6号
联系电话
0769 - 85098133
手机
13416626061
销售经理
董琴英  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

中国弹簧钢:65、70、85、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55si2mnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60si2CrA、60Si2CrVA、60CrMnBA、60CrMnA、50CrVA、55CrSiA、55CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA


台湾中钢弹簧钢:SK3、SK4、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85、T8A、T12A、T10A.

美国芬可乐弹簧钢:1065、1070、1084、1566、1572、4151、5155、5160、6150、9255、9260、51B60H

德国撒斯特弹簧钢:C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、、50CrV4、58CrV4、51CrMO4、45CrMOV6-7、52MnCrB3

日本住友弹簧钢:SUP3、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSp、SWRH67B、SWRH72B、SWRH82B、SWRH67B、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP13、SUP10、SUP11A、50CrV4

英国:080A67、060A67、070A72、060A72、060A86、080A86

法国:FMR66、FMR68、FMR70、FMR72、XC70、XC85、XC65

工艺性能

弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用、所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量 WC在 0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种、它们的含碳量稍低、主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来、结合中国资源、并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求、研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种、延长了弹簧的使用寿命、提高了弹簧质量.

性能要求

弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用、所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量 WC在 0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种、它们的含碳量稍低、主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来、结合中国资源、并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求、研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种、延长了弹簧的使用寿命、提高了弹簧质量。

生产工艺

一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢、用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄、冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷、钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此、冶炼用的原材料必须干燥、尽量除去气体及夹杂物、而且要避免钢水过热。

弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时、会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA、应注意避免石墨化。因此、在热加工时停轧温度不应过低(≥ 850℃)、避免在石墨化较易形成的温度范围( 650~800℃)内停留时间过长。

弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力、以抵销表层上的部分工作应力、抑制表层裂缝的形成、这可显著提高弹簧的疲劳极限。

热处理

弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限、一般在淬火 +中温回火的状态下使用、以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此、如何进一步提高弹簧疲劳寿命、需进一步研究、尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命、气门弹簧成形后、要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理、然后经喷丸强化。例如、日本将f4mm 的 si - cr 油淬钢丝经 450 ℃× 4.5h 低温体碳氮共渗与经 400 ℃× 15min中温回火进行对比、其疲劳极限可提高 240mpa。氮的渗入、不仅消除了脱碳的不良影响、而且还提高了残余压应力、同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高、 150℃时的变形量为 0.2% (规定值为 0.5% )、 250 ℃的变形量为 0.56%、提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性、但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制、否则会形成网状硫化物和网状氮化物、反而会降低其疲劳强度。

所属分类:中国冶金矿产网 / 弹簧钢
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成立日期2012年03月05日
法定代表人董琴英
注册资本500
登记机关东莞市工商行政管理局
主营产品钛合金;模具钢;不锈钢;进口油钢;弹簧钢;铝合金;冷拉钢;冷轧板;镀锌板;原材料
经营范围销售:金属材料、模具钢材。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
公司简介东莞市国钛金属材料有限公司主要从事钛及钛合金材料的研发、生产及销售服务一体化的专业公司,主营各种规格钛板、钛棒、钛管、钛丝,钛合金棒,钛合金板,模具钢材,工具钢,弹簧钢,不锈钢,轴承钢,结构钢,公司负责钛及钛合金材料的研发和各类钛金属材料的生产,对钛金属制品有完善的生产设备以及雄厚的技术力量,先进的检测手段,以质量第一,的生产宗旨。并接受客户特殊材质、特殊要求的生产订单,营销及服务机构设在广东省东 ...
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