75mn弹簧钢 国标75mn高硬度弹簧钢
2021-02-23 09:53 14.156.46.123 2次- 发布企业
- 东莞市国钛金属材料有限公司商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第7年主体名称:东莞市国钛金属材料有限公司组织机构代码:91441900590147546C
- 报价
- 人民币¥18.00元每1公斤
- 宝钢
- 中国
- 75mn
- 弹簧钢
- 规格
- 齐全
- 关键词
- 75mn弹簧钢 国标75mn高硬度弹簧钢
- 所在地
- 东莞市长安镇沙头南区德隆路6巷6号
- 联系电话
- 0769 - 85098133
- 手机
- 13416626061
- 销售经理
- 董琴英 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
中国弹簧钢:65、70、85、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55si2mnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60si2CrA、60Si2CrVA、60CrMnBA、60CrMnA、50CrVA、55CrSiA、55CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA
台湾中钢弹簧钢:SK3、SK4、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85、T8A、T12A、T10A.
美国芬可乐弹簧钢:1065、1070、1084、1566、1572、4151、5155、5160、6150、9255、9260、51B60H
德国撒斯特弹簧钢:C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、、50CrV4、58CrV4、51CrMO4、45CrMOV6-7、52MnCrB3
日本住友弹簧钢:SUP3、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSp、SWRH67B、SWRH72B、SWRH82B、SWRH67B、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP13、SUP10、SUP11A、50CrV4
英国:080A67、060A67、070A72、060A72、060A86、080A86
法国:FMR66、FMR68、FMR70、FMR72、XC70、XC85、XC65
工艺性能
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用、要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量 WC在 0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种、它们的含碳量稍低、主要靠增加硅含量Wsi提高性能;还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来、结合中国资源、并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求、研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种、延长了弹簧的使用寿命、提高了弹簧质量.
性能要求
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用、要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量 WC在 0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种、它们的含碳量稍低、主要靠增加硅含量Wsi提高性能;还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来、结合中国资源、并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求、研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种、延长了弹簧的使用寿命、提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢、用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄、冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷、钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。、冶炼用的原材料必须干燥、尽量除去气体及夹杂物、要避免钢水过热。
弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时、会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA、应注意避免石墨化。、在热加工时停轧温度不应过低(≥ 850℃)、避免在石墨化较易形成的温度范围( 650~800℃)内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力、以抵销表层上的部分工作应力、抑制表层裂缝的形成、这可显著提高弹簧的疲劳极限。
热处理
弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限、一般在淬火 +中温回火的状态下使用、以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。、如何提高弹簧疲劳寿命、需研究、尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命、气门弹簧成形后、要经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理、经喷丸强化。例如、日本将f4mm 的 si - cr 油淬钢丝经 450 ℃× 4.5h 低温体碳氮共渗与经 400 ℃× 15min中温回火进行对比、其疲劳极限可提高 240mpa。氮的渗入、不仅消除了脱碳的不良影响、还提高了残余压应力、经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高、 150℃时的变形量为 0.2% (规定值为 0.5% )、 250 ℃的变形量为 0.56%、提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性、但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制、否则会形成网状硫化物和网状氮化物、反而会降低其疲劳强度。
成立日期 | 2012年03月05日 | ||
法定代表人 | 董琴英 | ||
注册资本 | 500 | ||
主营产品 | 钛合金;模具钢;不锈钢;进口油钢;弹簧钢;铝合金;冷拉钢;冷轧板;镀锌板;原材料 | ||
经营范围 | 销售:金属材料、模具钢材。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 | ||
公司简介 | 东莞市国钛金属材料有限公司主要从事钛及钛合金材料的研发、生产及销售服务一体化的专业公司,主营各种规格钛板、钛棒、钛管、钛丝,钛合金棒,钛合金板,模具钢材,工具钢,弹簧钢,不锈钢,轴承钢,结构钢,公司负责钛及钛合金材料的研发和各类钛金属材料的生产,对钛金属制品有完善的生产设备以及雄厚的技术力量,先进的检测手段,以质量第一,的生产宗旨。并接受客户特殊材质、特殊要求的生产订单,营销及服务机构设在广东省东 ... |
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宝钢:规格 齐全