粪便处理车 环卫吸粪车 真空吸污车 推荐
我国大中型城市化粪池的清理，新型吸污净化车主要方式，使用粪罐车运往郊区粪便处理厂处理。其缺点是运输成本很高增加了政府财政支出，消耗大量的汽油、往返运输的时间较长，给本来就拥挤的城市添堵，同时又带来了空气污染，增加了工作难度和劳动强度，传统吸粪车在作业吸装粪便容量时，有的可能没吸满车载的标准容量，原本一车可以抽走的粪便，有的变相性的多抽吸几车次粪便，同时还需要向粪池中注入大量的清水稀释后才能清运，变相的又增加了抽粪和抽水的费用支出，而且作业面小，清理不彻底，在短期内又需要多次清理，工作效率非常低。清掏粪便难以跟踪和管理，未经行政批准不正规的清掏公司为了速度随处在附近路边的井盖就地排放了，给城市环境带来二次污染，执法部门查处后会给予连带的处罚。
1. 粪便处理车适应粪便成因及流向的结构性变化，促使粪便及其资源化产品无害化的需要一直以来，粪便都作为农田、鱼塘的广泛使用的有机肥料，近年来，因为大量清洗厕所用的清洁剂、洁厕剂等化学物品与粪便混合，其化学成分变得复杂化和潜在危险多元化，导致农用价值减小，粪便的流向已经从原来的农业、渔业生产重要的有机肥料逐渐转移至填埋或焚烧，甚至自然处理。这些粪便不处理或处理不当易污染环境，孳生蚊、蝇，传播疾病，成为有害垃圾。粪便无害化卫生标准的要求是灭杀粪便中的病原体（病毒、细菌和寄生虫等），完全灭杀苍蝇的幼虫并有效控制苍蝇滋生和繁殖，从而使粪便达到无害化、稳定化。故本项目的提出，即为解决粪便及其资源化产品环境污染和疾病传播的问题。
2.粪便处理车适应城镇化发展，保证城市粪便污水管网和处理设施正常运行的需要由于城镇化快速发展，城市人口迅速增加，导致城市粪便排放量激增，而城市现有的粪便处理能力相对不足，清淘能力较弱，粪便可利用率较低，导致城市粪便和污水排放管网堵塞，粪便处理设施超负荷，一些地区面临“清水河变污水沟”的困境。同时，部分处理设施建设水平和运行质量不高，配套设施不齐全，存在污染隐患，影响城镇环境和社会稳定。而本项目不仅使得粪便及其资源化产品无害化，同时扩大粪便使用范围，提高粪便在农业上的使用率，拓宽粪便流向。故有必要建设本项目，保证城市粪便污水管网和处理设施正常运行。
该设备的趋势:
一、清洁程度高，清理全面，干净，清理现场无异味，无污水横流，还可实现彻底清理。
二、安全程度高、清理工作基本由机器完成，人工作业量很小。严格的流程管控确保作业现场和作业人员的安全。
三、作业效率高，作业时间不受限制，可24小时连续作业。一台机械每小时可处理15-30立方污物。
四、环保效益好，由于今年来环保处罚力度的加大，传统的人工和罐车的存在空间已经越来越小，吸污净化车由于环保效果好，符合环保政策，使用无限制。
处理后的粪便用途
便于运输，可直接作为有机肥使用，可直接作为果树、林木施肥和作为有机肥的原料。
是植物园、花圃的上佳“补品”
是孵笋的极好养分
是鸡鸭鱼的好饲料，
直接销售有机肥可获得额外经济收益。处理后得到的液体物质：
经过厌氧处理能产生沼qi，作为燃料或发电能源，同时解决了 沼qi池因固体残渣堵塞而使用寿命短的问题。
毋须发酵可直接作为有机肥料使用，渗透性好，作物易吸收。
打包式输送，杜绝有害化肥、农yao使用，形成生态良性循环， 也可进入大棚种植作为养分。
功能多样：
还能实现抗洪排涝、式抢险电源和照明功能，能够在雨季城市桥梁、涵洞排涝及应急抢险中发挥重要作用，具有良好的社会效益。
先进：
理念超前，采用多项技术集成，配置，多功能组合，一体化运行。用化粪池污泥有机质含量高可做肥料，热值高可做燃料。
节能：
耗能低，运行成本低。一次性处理，处理成本。就地处理，处理环节；处理量大，可连续作业，每小时处理化粪池污水12-20吨，脱水后的污泥含水率在70-80%,能快速压滤干化；用工少，工作效率高。
环保：
快速除臭，处理无三废排放，设备运行噪音低、防止二次污染。耗能低、节能环保、处理后的污泥含水量为70-80%,污泥无臭可做肥料或燃料，分离出的水为中性，可直接排放或者利用。
该设备主要用于大型工程、学校、养猪场、内河淤泥清理等。
该设备可加装疏通，可疏通800mm-1000mm的管道，也可根据客户需求可提供定制。
我司设备一般配备东风底盘，均为国五/国六商用车底盘，整车拥有特种作业车公告，我司负责上牌到客户所在城市。由于车辆动力并不与底盘挂钩，底盘也可自购。