粪便处理车 直抽直排吸粪车 移动式东风吸粪车的
本公司粪便处理车产品主要用于城市化粪池污水污泥现场清掏处理，也适用于各类沼气池、旱厕、污水池、小型污水处理厂脱泥、畜牧业无害化处理等，也可应用于各种工业污泥、矿业污泥、 水域污泥处理处置。
集成式粪污处理设备在方面是当今上在化粪池清理设备中的佼佼者，渣液分离速度快，经分离后的粪渣含水量75％以上，出渣量及含水量可，通过分析后，能够将化粪池污物转换成有用的可再生利用资源，适用于作为鱼饲料和有机肥的原料等，变废为宝。
1.功能多样：还能实现抗洪排涝、式抢险电源和照明功能，能够在雨季城市桥梁、涵洞排涝及应急抢险中发挥重要作用，具有良好的社会效益。
2.先进：，理念超前，采用多项技术集成，配置，多功能组合，一体化运行。
3.用化粪池污泥有机质含量高可做肥料，热值高可做燃料。
4.节能：耗能低，运行成本低。一次性处理，处理成本。
5.：就地处理，处理环节；处理量大，可连续作业，每小时处理化粪池污水12-20吨，脱水后的污泥含水率在70-80%,能快速压滤干化；用工少，工作效率高。
6.环保：快速除臭，处理无三废排放，设备运行噪音低、防止二次污染。耗能低、节能环保、处理后的污泥含水量为70-80%,污泥无臭可做肥料或燃料，分离出的水为中性，可直接排放或者利用。
1、坚持“统一收运、集中处理”的原则。充分借鉴国内其它城市收运处理经验，保证粪便处置设施资源配置合理，提高处理质量，避免二次污染，形成规模效益，做到资源的合理回收利用。
2、坚持“统一规划、突出重点、因地制宜、分期实施”的原则。粪便处理工程的建设应采用近期与远期结合的方针，充分考虑工程分期实施的可行性、经济性和合理性，尽量做到既经济实用又合理可行。
3、坚持“无害化、减量化、资源化”的原则。城市粪便有机物含量高，极具回收利用价值，在满足无害化处理的基本要求上，尽可能实现资源化目标。
4、坚持“先进、可靠、高效”的原则。项目设计应有一定的前瞻性和可延续性，留有一定的发展空间，有利于推行城市粪便末端治理向全过程控制转变，提倡从源头削减，减少废物产生量。
5、城市粪便无害化处理工程的规划、设计、建设和管理应符合国家环保方面的法律、规范、标准的要求，符合国家循环经济产业投资政策，符合行业和地区规划，满足卫生环境和城市景观环境的要求，为市民创造一个清洁舒适、优美和谐的生活工作环境。目前，城市粪便基本上都是管网式处理法，即：通过小区及公厕管道直接流入化粪池，汇入市政管网，再由污水处理厂将固体沉淀，污水处理达标后排放，而粪便沉淀物送至垃圾清理场填埋。管网式粪便处理法似乎优越于传统的自然座落式的点源处理（一坑一处理）模式。但这种雨水与污水同一下水的做法，下雨时粪便则可能直接排入河道造成大面积污染；而粪便沉淀物填埋不仅对地表水、地下水形成二次污染，还白白浪费了粪便这一宝贵的有机质肥源。显而易见，这种处理方式未能达到无害化处理，非但造成蚊蝇孳生，还消耗浪费大量人力、财力及土地。更严重的是埋掉（焚烧）粪便垃圾，事实上破坏了维系农业生态系统营养循环结构，导致土壤有机质含量不断悄然流失，土地生长潜力持续下降，农民不得不依赖施用大量化肥，造成土壤面源污染，进而危及食品和环境安全，危害人类健康。
隔油池利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外，进行后续处理，以去除乳化油及其他污染物。
化油池是为防止管道堵塞和环境污染而建的三格相联油池，化油池清理其主要目的分离产生的水与油脂，起着过滤油污的作用，同时也使化油池的水可直接排放。其原理是借油水的比重差异，自然上浮、分离除去废水中的散油，可浮油。
建设化油池的目的是为了避免油污堵塞管道，从而造成各种严重的损失。我们知道长期积存的油污形成垢体，会造成管道疏通不畅，甚至堵塞，所以要定期清理油池。
定期对化油池进行检查，及时发现问题，记录并处理。
根据化油池的使用情况定期进行清理。
利用抽吸车，滤油网等对过滤化油池内漂浮油脂。
过滤的油脂收集后统一处理。
另外，企业需严格按照标准建造化油池，没有化油池，油污会堵塞管道，造成的影响是很大的，还好增加疏通费用。建设标准的化油池并定期清理。
近日我公司的吸污净化车清理隔油池，处理效果非常好，分享一些图片出来给大家看看