PA66 6401G6台湾南亚，6401G6台湾南亚
加纤防火/尼龙双6
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供应加纤防火PA66，6410G3，6410G4，6410G5台湾/惠州南亚工程；（GF15/20/25，断电器.连接器）
供应加纤防火PA66，6401G1，6401G6，台湾/惠州南亚工程；（GF5/30，断电器.连接器）
供应加纤PA66，6210G2，6210G3，台湾/惠州南亚工程；（GF10/15,HB断电器/电器箱外壳/插头插座/绕线轴）
供应加纤PA66, 6210G4，6210G5，台湾/惠州南亚工程；（GF20/25,HB断电器/电器箱外壳/插头插座/绕线轴）
供应加纤防火PA66/6共聚物，PA66/6+30GF防火，TSG-30/4-V0，瑞士EMS；
espel® 低磨损、高效率衬套
杜邦™ Vespel® 衬套被选择用于旨在满足柴油发动机的新排放标准的废气再循环(EGR) 阀。
Vespel® 衬套可提供出色的耐热性、耐磨性和自润滑性能，在由Taiho 设计的新控制臂连杆中用作关键轴承面。Vespel® 衬套可在EGR 阀的整个生命周期（不管是在多么恶劣的操作环境中）保持高性能，帮助确保满足新排放标准。
没有熔点或上述玻璃转化温度 (Tg) 使 Vespel® SP衬套能够承受发动机和排气系统附近的高温。此特性使衬套可以在没有润滑甚至在接触到发动机舱内尘土和污染物的情况下运作，而金属衬套不可能做到这一点。
高效的机械塑料可节省能源
在一加仑燃油中，仅有大约 15% 的能量作用于驱动轮，换句话说，损失的是大部分能量，从而导致效率低下。在损失的能量当中，大约 10%的能量归因于活动部件之间的摩擦，相当于每天损失数百万桶石油。因此，通过减少摩擦和磨损改善动力总成系统效率，从而帮助提高可持续机动性。
通过定义一套关键材料属性来影响高温时的磨损，杜邦科学家已经能够展示出杜邦™ Vespel® SCP树脂之类的材料在磨损方面的改善范围为 60-70%。杜邦采用 Vespel® SP-2515完成的研究，使用填充石墨的聚酰亚胺取代 PEEK（聚醚醚酮），甚至在低温条件下仍可减少 45% 到 55% 的摩擦。