车牌识别系统——技术路线
红外光路线是指利用车牌f反光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，车牌识别，由于红外特性，车牌识别销售安装，车辆图像上几乎只能看见车牌，车牌识别系统，然后用黑白图像处理方法识别车牌。950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光车牌照图像。因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中Zui明亮的时候，车牌识别直销，还是在一天中Zui暗的时候。唯1的例外是在白天，有时会看到一些牌照周围的细节，这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。采用红外灯的缺点就是所捕获的车牌照图像不是彩色的，不能获取整车图像，并且严重依赖车牌f反光材料。
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车牌识别系统——超s速违z章处罚
车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆超s速违z章处罚，与传统的超s速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执f法人员的工作强度，而且安全、高效、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超s速，极大地减少了因超s速引发的事故。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
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