现在汽车后市场的润滑油品牌众多，很多车主朋友也分不清到底有没有买到假的变速箱油，那么今天就交给大家几个辨别变速箱油真假的方法吧。
1、闻油味：真的变速箱油有一股焦糊味；
2、看油的流动性：真的变速箱油“挂瓶”后，很长时间不净；
3、看油的气泡：真的变速箱油摇动后，很少见气泡；
4、看油的粘稠度：真的变速箱油沾手不易去掉，能拉丝。
如不具备上述特征，PDK汽车波箱油，建议您还是慎重一些，换了假冒伪劣油，对变速箱的损害是很严重的，得不偿失，PDK变速箱油拥有美国石油学会和欧洲汽车制造商协会的国际组织机构认证，每个油瓶瓶身都贴有二维码防伪标识以供车主朋友们查询真假。
变速箱换油有哪几种方式呢？
1、重力换油：更换机油一个样子，这样Zui省事，也经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一。
2、循环机放油：用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。这样换油大概需要12升甚至更多的变速箱油（用的越多，变速箱清洗的越干净）。优点就是换的干净，缺点是费时间（一般需要1个小时左右），另一个当然就是贵啦。
3、拆变速箱油底壳换油：优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。4S店目前如果你不强调，肯定是带你重力换油。那些说AT变速箱不用换油的，除非你车只开个4-5年就卖掉，否则还是推荐更换变速箱油。另外，变速箱对油有一定要求，采用含有本变速箱认证的油进行更换。对于自动挡车型来说，变速箱油是非常重要的；它不仅有润滑、冷却散热的作用，而且内部的换挡，也是利用变速箱油压来进行的。要是变速箱油变得粘稠，那很能就会伤害到变速箱的内部零件，同时汽车在换挡时，也会出现换挡迟缓，PDK汽车波箱油招商，有顿挫感等问题。
PDK润滑油推荐您使用循环换油的方式，更能更换彻底还能清理油泥杂物。
变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己zhi定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，PDK汽车波箱油城市代理，正是影响换档品质的原因之一。
从大体上来说，变速箱油分为自动变速箱油、手动变速箱油。
自动变速箱油
简称ATF(Automatic Transmission Fluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。PDK自动变速箱油种类齐全，适合市面上98%的车型使用，还承诺一次保养2年4万公里保修服务。
手动变速箱油
一般称为齿轮油，PDK汽车波箱油代理，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平zui高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。
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