市面上的机油种类繁多，PDK汽车机油品牌，车主该如何进行选择才能找到适合自己的呢？
首先车主朋友可以先看一下车主手册，那上面会告诉车主一些选择机油的基本信息。当然车主也可以根据汽修店师傅的推荐挑选更适合您车辆的机油。
车辆机油正确的选择可参照的标准：
1、 高性能轿车需要更高性能的机油，可根据具体需求选择动力、清洁能力、降噪能力不同的机油；
2、根据车辆的生产年代 判断是不是更新科技的发动机，如果是则需要更新型的机油，还要考虑燃料高性能效率。
3、经常跑高速及交通拥堵时的频繁起停也要求更高质量的油品，以防发动机出现过度磨损。
如果不经常更换机油会不会导致异常现象？
未能定期更换机油会导致（油料）机油的保护能力下降，增加发动机的磨损。机油实际上是多种燃烧副产物的收纳池，包括碳烟、油泥、水及酸性物质，也包括一些未燃烧和燃烧不完全的燃料。同时，发动机运行所带来的压力也会逐步地消耗掉机油中的有效成分。定期更换机油会使机油中的各成分处于平衡状态。也能去除固体废物以防它们形成结块和沉淀，避免金属组件的腐蚀和磨损。
PDK发动机油具有良好的清洁性能、降噪性能以及强劲动力的高品质机油，适用于市面上绝大多数车型，是广大车主值得选择的汽车润滑油品牌。
矿物油跟合成油究竟选哪个更好？
绝大部分的GAO端车在用户手册中只推荐合成机油，于是人们就会自然地认为合成机油就是好机油。用合成机油而不是传统矿物油的确有很多好处。合成机油更难被氧化，所以换油周期可以更长。合成机油应对温度变化粘度变化更小，更容易满足发动机的粘度需要。但合成机油也更贵，PDK汽车机油加盟条件，对普通上下班通勤的人来说有点太好了。
合成机油是种完全不一样的基础油。不同点就在于它应对温度变化保持自身粘度的能力。如果本身是传统矿物油的10W30机油，其他配方不变，光是把基础油换成合成机油就能变成5W30甚至0W30等级。因为合成机油本身低温性能就更好，PDK汽车机油合作条件，所以启动性能会更好，所以磨损会更少也能更省油。合成机油同时也能让机油厂商轻松做出性能更强的机油，满足更激进的发动机技术。比如面对涡轮，合成机油的优势就极为明显。
在温度低于零下的情况下，比如零下40度的漠河。矿物油肯定无法启动，合成机油-40度往往还能正常启动。PDK出品的机油都是合成及全合成的适用于市面上大部分车型。
低温性能并不是使用合成机油的单一原因。记得之前提到的机油氧化问题么。随着发动机内的高温和一系列物理及化学的原因，机油会随着时间越变越粘。有些能被机滤过滤掉，而很多还残留在你的机油里，让机油变黑。而还有些油泥会覆盖在发动机部件上。而合成机油能够延长这个过程，让机油氧化变慢。也就意味着可以延长换油周期。对有些人来说，这个特性很有用，而对另一部分人来说，这个特性没什么必要。毕竟合成机油会更贵。这就要看你自己的需求了。
有很多人会因为合成机油的各种优点而用它，也意味着很多人觉得没必要没有使用合成机油。同样不需要纠结品牌，很多车企推荐特定的机油是因为它们是根据这些机油来开发发动机的。这并不说明这些品牌更好。想选择好机油，查看你的用户手册选择正确的粘度等级是首位的。
其实除了品牌，选机油还有一些其他考量的维度，不过品牌比较好入手，就类似宝马奔驰奥迪，没有谁一定比谁更好，大家都挺好的。选用一些耳熟能详的牌子，比如PDK等等，只要能在各种标准认证中能评级够高（比如ACEA、API之类的分级标准，或者各大车企的推荐认证。其中ACEA评级和车企推荐认证更有参考价值），都是好机油。至于没听说过的奇怪机油，非常不推荐大家尝试使用。PDK润滑油得到了ACEA、API的认证，是值得大家信赖的机油。
现在在性能上被各家广泛认可的全合成基础油。比如全合成的PDK驭护，驭擎性能都挺好，经得起时间的验证。
所以如果你不差钱，PDK汽车机油，只想知道哪种机油好，推荐全合成PDK机油，选择自己需要的粘度等级就好。
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