中古二手旧工程设备进口越南清关报关指南及手续详解

中古二手旧工程设备进口越南清关报关指南及手续详解

进出口报关

"越南对旧工程设备进口监管严格，需提前准备合规文件并申请进口许可证，清关流程涉及多部门协作，全程耗时4-8周。选择本地代理可高效完成跨境贸易，规避滞港风险。"

旧工程设备进口越南清关操作指南及手续详解

越南作为东南亚快速发展的经济体，对基础设施建设需求旺盛，二手工程设备（如挖掘机、起重机、混凝土泵车等）因其性价比优势受到当地市场青睐。越南对旧设备进口有严格的监管政策，企业需提前熟悉清关流程及合规要求。本文系统梳理旧工程设备进口越南的核心步骤、必备手续及注意事项，助力企业高效完成跨境贸易。

进口前准备

1. 设备合规性核查

• 使用年限限制：越南允许进口使用不超过10年的旧工程设备，且需提供设备出厂日期证明（如原厂铭牌、出厂合格证）。

• 技术标准：需符合越南国家标准（TCVN），重点核查安全性能（如制动系统、液压装置）及环保要求（排放标准通常需达到欧III以上）。

• 功能检测：委托第三方检测机构（如、BV）出具设备检测报告，证明设备可正常运转且无重大故障。

• 进口资质与文件准备

• 商业发票（注明设备型号、序列号、CIF价格）

• 装箱单（列明设备重量、尺寸及包装方式）

• 原产地证明（由中国贸促会CCPIT签发）

• 设备检测报告（含越南语翻译件）

• 原厂使用说明书及维修记录（越文或英文版）

• 提单（Bill of Lading）及保险单

• 旧工程设备进口需向越南工贸部（MOIT）申请进口许可证，提交设备技术参数、使用年限及用途说明。

• 特殊设备（如起重机、压力容器）需额外取得越南质量检验部门（）的安全认证。

• 进口许可证：

• 核心文件清单：

越南清关核心流程

1. 报关申报

• HS编码归类：根据设备类型选择正确编码（如挖掘机：8430.49.90，起重机：8426.41.90），需提供设备技术参数辅助海关归类。

• 提交材料：通过越南海关电子系统（VNACCS/VCIS）上传进口许可证、发票、装箱单、检测报告等文件。

• 检验检疫与现场查验

• 设备实际状态与申报文件是否一致（如年份、型号）。

• 安全装置（如安全带、紧急制动）是否符合越南标准。

• 质量检验：越南海关联合对设备进行现场查验，重点核查：

• 环保检测：部分港口要求旧设备通过排放测试，需提前预约检测机构。

• 税费计算与缴纳

• 进口关税：旧设备关税通常为CIF价值的5%-15%，具体税率根据设备类型及用途调整（例如，建筑机械税率较低）。

• 增值税（VAT）：10% ×（CIF价 + 关税）。

• 附加费用：港口操作费（约50−50−200/柜）、检验费（约200−200−500/次）等。

清关后操作

1. 提货与运输

• 清关完成后，凭缴税凭证及放行单（Delivery Order）提货，建议委托越南本地物流公司安排内陆运输（如从海防港运至河内或胡志明市）。

• 重型设备需申请超限运输许可，并规划夜间运输路线以避免交通管制。

• 售后服务与备案

• 部分省份要求进口设备在当地工商部门备案，并提供售后服务承诺书（如配件供应、维修支持）。

关键注意事项

1. 规避清关风险

• 禁止进口设备：越南禁止进口右舵操作设备及含有石棉等有害材料的旧机械。

• 文件一致性：发票金额、检测报告数据需与实物严格一致，避免海关认定“低价高报”或“型号不符”导致罚款。

• 敏感品牌限制：部分（如小松、卡特彼勒）需提供原厂授权文件，否则可能被扣货。

• 合作代理选择

• 本地清关代理：越南法律规定进口商需为当地注册企业，若无本地公司，可委托持牌清关代理（需签署授权委托书POA）。

• 货代服务范围：选择提供“门到门”服务的货代，涵盖国内出口报关、海运、越南清关及内陆运输，并投保海运一切险（All Risks）。

• 成本优化建议

• 关税减免：通过越南工业园区（如VSIP）进口设备，可享受部分税费优惠。

• 拼箱运输：若设备体积较小，可与其他货物拼箱以降低海运成本。

旧工程设备进口越南需重点关注设备年限、技术标准及进口许可证申请，清关流程涉及多部门协作，建议企业提前与越南本地代理或货代合作，确保文件合规性及检验一次性通过。从设备准备到完成清关，全程耗时约4-8周，合理规划可大限度降低滞港风险及额外费用。