PBT 3886、B4520Z 体积电阻 汽车零部件

P 3886、B4520Z 体积电阻 汽车零部件 POE美国埃克森美孚SE5999SS

P长春4130-202F、PA12 瑞士EMS LBV-65H、POM 基础创新塑料 KA、P南亚1210G3 ANC1、TPU拜耳优得UT-85A10、HDPE韩国LG PE0235、PA66基础创新塑料RFL-4536、PP日本三井化学BC6ZC、POE泰国陶氏8999、POM 日本三菱工程 F20-61、LCP日本新石油化学NC-301-BL、PC基础创新塑料 HFD4472、PC日本出光 AS-715G10PC基础创新塑料 DD0009P、PC/PET 基础创新塑料 X5230、TPV 美国埃克森美孚 201-64W175、PA66美国杜邦HTNFR52G30NH BL563A、P长春6730B、PC/ABS 广州LG HP-5004、TPEE蓝山屯河TH3045、LCP美国泰科纳E463iD-3、PC日本帝人 ML-3210ZLP、POM 韩国工程塑料 TC3020、PP中石油宁夏S1003、PA610 美国杜邦 RS 3261TL010、TPU深圳科思创（拜耳）UE-60D10FR、PETG 美国 CN015、POM 美国赫斯特 C9021
 

P 3886、B4520Z 体积电阻 汽车零部件 SEBS是以聚苯为末端段，以聚加氢得到的-共聚物为中间弹性嵌段的线性三嵌共聚物，英文全称StyreneEthyleneButyleneStyrene，简称SEBS。SEBS不含不饱和双键，具有良的稳定性和耐老化性。中文名氢化苯-嵌段共聚物外文名SEBS末端段聚苯弹性嵌段苯-共聚物性质线性三嵌共聚物Makrolon6265PCBayerMaterialScienceAG
 

PP福聚HP560P、PP福聚6733、TPV 美国埃克森美孚 221-73、PA66日本宇部2020GC6、PC1201-08、PP韩国大林EP341P、TPE美国吉力士40A、PPS日本东曹G10-12、POE新加坡埃克森美孚6202、LCP日本东丽L304T40、POE美国陶氏8150、P日本宝理CRN7020NN、PP日本三井化学BC6ZCTPV 美国埃克森美孚 101-73、PP韩国SK R361Y、PC奇美 PC -6710、EMMA日本住友化学SWA330、ABS台化AG10AP、ABS韩国三星EG-0763、PFA 美国杜邦 416HPX、PA66意大利波利.布兰德A 30 GF VOA、TPEE美国泰科纳640、PEEK 德国赢创德固赛 3300P、PA6日本东丽CM1001G-20、LLDPE沙特118W、PA66德国巴斯夫A3GE10、LLDPE台聚LL405、PP荷兰利安德巴塞尔HP640T

 P 3886、B4520Z 体积电阻 汽车零部件PA6为乳白色或微黄色透明到不透明角质状结晶性聚合物，可着色，韧性、耐磨性、自润滑性、刚性小、耐低温，耐、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象，成型加工性：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能（击穿电压）。PA6使用温度可达180℃,加抗冲改性剂后会降至160℃，用15%-50%玻纤增强，可提高至199℃，无机填充PA能提高其热变形温度。

EPDM 德国朗盛 2750、TPEE日本东丽5557M、PA6德国6G30、PP中石化茂名MPF100M、PP北欧化工CPP-HD822CF、PC日本帝人 LE-1250、PA6日本宇部1030B、PPS韩国三星XP2140BX、FEP 美国杜邦 106、PA66深圳杜邦HTNFR52G30LX337、PC/ABS 日本 F-735 S101、EVA西班牙雷普索尔P28400、EPDM 日本三井化学 2060MTPE美国吉力士CL2250、HDPE马来大腾石化HD5301AA、TPEE长春1140LHF、PP韩国乐天化学JM-350UN、PA66德国巴斯夫A3WG5、PP甘肃兰港石化SF40、TPE德国胶宝TF4ATL-S342、TPV 美国埃克森美孚 8281-45MED、ABS基础创新塑料FR23、PC/PET 基础创新塑料 E0053、PA66美国杜邦70G35HSLRA4、PA6德国6VOM、PC基础创新塑料(南沙) FXD121R、PC日本出光 GZ2450、TPO美国巴塞尔X1956A


 P 3886、B4520Z 体积电阻 汽车零部件 pet材料的花费在某些情况下，材料成本可以占到产成本的80%——多于其他所有因素之和——除过少数质量和包装特别重要的产品比如导管。这个原则自然引出两个加应该尽可能多地重复使用边角料和废品来代替原材料，并尽可能严格地遵守容差以免背离目标厚度及产品出现问题。