PBT 3116/日本polyplastics 玻纤增强 电气外壳 汽车

DURANEX PBT 3116 是日本宝理（Polyplastics）公司推出的 玻纤增强型PBT工程塑料，通过玻璃纤维增强和配方优化，兼具高强度、高绝缘性及耐环境性能，广泛应用于电气外壳和汽车领域。以下是其核心特性、应用场景及选型要点的详细解析：

一、材料特性

1. 玻纤增强的机械性能

• 增强比例：含有 15%玻璃纤维（GF15），抗拉强度约 80-90MPa，弯曲强度约 120-130MPa，相比纯 PBT 提升约 30-50%，满足结构件的力学需求。

• 抗冲击性：缺口冲击强度约 7-9kJ/m²（ISO 179 标准），兼具刚性与韧性，可承受运输、安装过程中的冲击载荷。

• 尺寸稳定性：收缩率低至 0.5-0.7%（纯PBT 收缩率约 1.5-2.0%），成型后尺寸波动小，适合精密模具加工的电气外壳和汽车部件。

2. 优异的电气绝缘性能

• 高绝缘电阻：体积电阻率 ≥ 10¹⁴Ω·cm，介电强度 ≥ 25kV/mm，满足高压电气环境下的绝缘需求。

• 耐电弧性：表面耐电弧径迹指数（CTI）≥ 600V（IEC 60112 标准），可抵御电气设备中电弧放电的侵蚀，适合长期通电的绝缘部件。

3. 耐热与耐环境性能

• 耐热性：热变形温度（HDT，1.8MPa）约 140-150℃，可在 120-130℃ 长期使用，适用于汽车引擎舱或电气设备内部的温升环境。

• 低吸湿性：吸水率仅 0.03-0.05%，在潮湿环境中不易受潮变形，电气性能稳定（如户外电气外壳、汽车雨刮器部件等）。

• 耐化学腐蚀：耐燃油、润滑油、酸 / 碱溶液等，适合汽车燃油系统周边或工业腐蚀环境（如电池组件外壳）。

4. 加工性能

• 流动性良好：熔融指数（MI）约 10-15g/10min（230℃, 2.16kg），易于注塑成型复杂结构，如带卡扣、螺纹的电气外壳。

• 成型效率高：结晶速度快，成型周期短（通常 30-60 秒），适合大批量生产。

二、电气领域应用

1. 电气外壳与绝缘部件

• 应用场景：

• 家用电器外壳：如吹风机、咖啡机的电机外壳（需耐温、绝缘）。

• 工业控制设备：继电器外壳、端子箱、传感器保护壳（需抗冲击、耐化学腐蚀）。

• 新能源设备：充电桩外壳、电池管理系统（BMS）壳体（需阻燃，可选阻燃牌号）。

• 核心优势：

• 高绝缘性防止漏电风险；

• 玻纤增强的刚性保护内部元件，避免外力挤压变形；

• 低吸湿性能确保在潮湿环境（如浴室、户外）中稳定工作。

2. 电子连接器与接插件

• 应用场景：电脑主板连接器、汽车线束接插件、工业设备接口模块。

• 优势：尺寸精度高（配合公差 ±0.05mm），插拔寿命长（≥1000 次），耐振动（如汽车行驶中的颠簸场景）。

三、汽车领域应用

1. 汽车电气与电子部件

• 应用场景：

• 保险丝盒、继电器盒：耐振动、耐燃油渗透，保护电路安全。

• 车载电子控制单元（ECU）外壳：耐电磁干扰，屏蔽外部信号干扰。

• 传感器外壳：如温度传感器、压力传感器的保护壳体（需耐油污、耐高低温循环）。

• 核心优势：

• 耐油性（如接触发动机机油、变速箱油）；

• 耐候性（添加紫外线稳定剂后，可承受户外老化，如车顶天线部件）。

2. 非结构型汽车部件

• 应用场景：

• 车门模块支架：支撑电动门窗电机，需轻量化与刚性平衡。

• 空调系统部件：风扇叶片、风门执行器外壳（耐空调冷凝水腐蚀）。

• 优势：密度约 1.25-1.30g/cm³，比金属件轻 40-50%，助力汽车轻量化。

四、选型对比与注意事项

1. 与宝理其他PBT 牌号对比

2. 注意事项

• 阻燃需求：若用于电气外壳需阻燃，需选择衍生牌号（如 3116FR，UL94V-0 等级），常规 3116 不阻燃。

• 表面处理：如需喷涂或电镀，建议提前进行表面活化处理（如火焰处理、底涂剂），提升附着力。

• 加工参数：

• 注塑温度：240-270℃（避免高温降解，导致玻纤外露）；

• 模具温度：60-80℃（提高结晶度，改善表面光泽度）。

PBT 3116 是一款 “均衡型”玻纤增强材料，在电气领域凭借高绝缘性和尺寸稳定性成为外壳类部件的优选；在汽车领域则通过耐油性、轻量化特性拓展了非结构件的应用。其核心价值在于以15% 玻纤含量实现了性能与成本的平衡，适合对强度要求适中但需兼顾加工效率的场景。如需更高性能，可升级至 20%/30%玻纤增强牌号（如 3226、3316）或阻燃型号