二手旧青储收获机进口报关流程及CCIC中检装运前检验

二手旧青储收获机进口报关流程及CCIC中检装运前检验：

1、卖家协助做二手旧青储收获机装

运前检验检疫（CCIC中检）

2、国内实际收货人申请二手旧青储收获机进口许可证

3、德国卖家发货到国内港口

4、二手旧青储收获机到港船公司及码头换单

5、海关报检/报关

6、审查资料后审价/核价

7、查验科根据查验要求，安排查验时间

8、进口旧机电设备均需要消毒后

9、核税/查验/消毒完成后放行

10、提柜到堆场进行倒柜/装车，安排国内运输

11、目的地海关查验/结关

JAGUAR 990-940青贮收获机

智能驾驶员辅助系统 CEMOS 和新 CEBIS控制系统为驾驶员提供支持，使得 JAGUAR 青贮收获机能够在整个农忙季尽可能高效地行驶。CEMOS 自动调节机器，CEBIS触摸屏简化操作。所有的 JAGUAR 机型满足各市场特定的尾气排放标准，高满足 Stage V 的要求。

每个割台都获得与尺寸相匹配的驱动。

割台驱动。

所有的割台驱动都集成在主驱动系统中。由此使得割台驱动、喂入驱动、转子转速、加速器和籽粒破碎器能以相同的方式应对转速波动。

您可获得有力的支持。

CEMOS AUTO PERFORMANCE自动优化系统。

您可通过 CEMOS 实现更高效的收割 – 可在节省 12%燃油的高增加 7% 的 ha/h 效率。为了提高效率并降低油耗，JAGUAR青贮收获机稳定保持设定的转速并根据收获物重量调整发动机功率和行驶速度。在收获物重量不断增加时降低行驶速度。在收获物重量不断降低时自动降低发动机功率。

从未如此简单。

操作。

JAGUAR青贮收获机的操作无需储备基础驾驶知识。新手驾驶员也能在短时间内安全地操作机器，并大限度地发挥机器的潜力。

您可通过配有触摸屏的 CEBIS快速访问所有机器功能。您甚至可以通过扶手中的开关直接调节重要的功能。不管是安静的田地行驶还是新手驾驶员，都可确保jingque操作。您可根据需要以四种方式调节和操作您的JAGUAR 青贮收获机。

MAN和梅赛德斯奔驰提供动力和智能方案。

油耗。

在 JAGUAR 990、980 和 970 机型中安装的是MAN V12 D2862 发动机。它以极其充沛的扭矩著称。

新特点：梅赛德斯奔驰直列六缸发动机。JAGUAR 960 和950 搭配 OM 473 LA 且 940 搭配 OM 460 LA。950 和 940 功率增加 14马力。所有的发动机皆具有很高的可靠性、高效率和省油的特点。

切割质量jingque到毫米。

青贮饲料质量。

V-MAX切割器转子完美匹配您的需求。它具有五种变体版本。V-MAX 42 切割器转子具有特别强劲的喂入性能，配备 42 把动刀，切割频率增加到25,200 次/分钟。

在发动机满负荷情况下，它能提供 3.5 至 12.5 mm这样的短切割长度，从而实现jingque的切碎效果。如果您需要更长的切割，则使用三分之一的转子转速。JAGUAR 990、980 和970 皆可选购完美匹配的 V-MAX 42。