帕金斯柴油发电机组维修服务商

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英国珀金斯Perkins柴油机操作说明
怎样起动珀金斯Perkins发动机
几个因素影响到珀金斯Perkins发动机的起动，例如：
z  蓄电池的电量
z  起动马达的性能
z  机油粘度
z  珀金斯Perkins发动机起动开关的类型
z  珀金斯Perkins发动机停机配置总成的类型
注释: 本章中示出类型的起动开关和停机配置总成是帕金斯的选装件。



初次起动
小心  :
z  在次起动珀金斯Perkins发动机前，或者当珀金斯Perkins发动机闲置超过 3个月，必须对曲轴和涡轮增压器预充油。
z  不要带负荷起动珀金斯Perkins发动机。
z 要起动珀金斯Perkins发动机，空气截止阀必须在打开(A2) 位置。
注释: 每个空气截止阀有两个位置。 (A1) 打开和 (A2) 关闭。
z  充注燃油系统
z  检查空气截止阀在打开位置
z  充注油路系统
z  空载起动珀金斯Perkins发动机
如何充注燃油系统
4000系列

小心: 在珀金斯Perkins发动机起动前清除所有油液。
1  打开日用油柜的燃油输送并松开 T型件的连接 (A1)。
2  操作充油泵 (A2) 直到不含空气的燃油从接头流出，牢固拧紧接头 (A1)。
3  松开燃油轨 (B3) 的飞轮端输油管的接头(B1)。 操作充油泵 (A2) 直到不含空气的燃油从接头流出，
牢固拧紧接头 (B1)。
4  松开连接 (B2) 和燃油回油连接 (B4)。 操作充油泵 (A2)直到不含空气的燃油从接头流出，牢固拧紧
接头。
注释: 将对一个缸注油，一部分燃油将到达别的缸。 当对所有的油液系统都充油后，珀金斯Perkins发动机都将在这种状态
下运行(有些不平衡),直到空气都从系统冲排出。
4000系列
如何加注珀金斯Perkins发动机机油系统
z  (A1) 关断阀设置于关闭位置。
z  (A2) 关断阀设置于打开位置。
1  如果安装有空气截止阀，检查确认空气截止阀设置在打开位置 (A2)。
2  将调速器操纵杆保持在停止位置 (B)。
3  将起动钥匙转到 (C3)位置来接合起动马达。 通过燃油滤清器对润滑系统预充油直到在油压计上标示大约 
0,3 bar (5 lb/in2)。 再持续泵油 10 秒钟，以确保油到达涡轮增压器。
4  把钥匙开关转到停止 (STOP) 位置。
5  松开调速器操纵杆。
注释: 珀金斯Perkins发动机准备起动。
正常珀金斯Perkins发动机起动



小心  :
z  不要带负荷起动珀金斯Perkins发动机。
z  起动珀金斯Perkins发动机时，空气截流阀必须在开放位置 (A2)。
注释: 珀金斯建议每个月都让珀金斯Perkins发动机运行。
1  确保珀金斯Perkins发动机负载已经断开。
2  检查空气截流阀必须在开放(A2)位置。
3  将钥匙起动开关拧到 (C3) 位置来启动起动马达。
4  如果珀金斯Perkins发动机 10 秒之后仍不起动将起动钥匙转回到位置 2 保持 20 秒钟，接合起动马达。
注释: 珀金斯Perkins发动机起动后，检查油压计。
4000系列
5  如果珀金斯Perkins发动机 3 次都不能启动，参看第 40 页的 "问题和可能原因"。
怎样关闭珀金斯Perkins发动机
小心  :
z  让珀金斯Perkins发动机空载运站 3 到 5分钟，以便在珀金斯Perkins发动机停机前为涡轮增压器、轴承和油封除热。 否则将可能毁坏
您的珀金斯Perkins发动机。
z  如果由于操作空气截止阀导致珀金斯Perkins发动机停机，必须立刻检查原因。
将起动钥匙转到 (A1) 位置。 这将自动使珀金斯Perkins发动机停机.
可以使用停机操纵杆来手动对珀金斯Perkins发动机停机。 保持杆位在停机位置 (B) 直到珀金斯Perkins发动机停机。
4000系列
轻负载下运转
小心  :
z  不要让珀金斯Perkins发动机过多运行在低速和低载运行。 如果不使用珀金斯Perkins发动机请停机。
z  珀金斯Perkins发动机过多怠速会导致燃油部分燃烧。 这将导致在喷油嘴、气门、活塞和活塞环处的积碳。未燃烧的
燃油还会洗掉缸孔上的润滑油并稀释贮油槽中的油液。 这可能造成轴承润滑缺失并导致珀金斯Perkins发动机卡住。
如果珀金斯Perkins发动机小于其额定输出的 25-30% 的负载下工作，将能观察到某些应得到关注的迹象。 这种操作的通常后
果是大于正常情况的润滑油油耗，以及来自空气和排气岐管的油液泄漏。 这种情况在备用发电机组应用中尤
其明显，由于在这种情况下每周的空载操作是通常的操作。 这些值得关注的原因是：
1 涡轮增压器油封 在轻载情况下不是完全生效的，这导致油液和空气一同被传送到珀金斯Perkins发动机空气歧管。
2 气缸温度太低，无法确保所有输送来的燃油都完全燃烧。
这导致从排气岐管接口密封件发生油液泄漏。 的后果是气门、活塞顶部以及排气口上的非正常积碳。
大修之间的正常维修间隔可能会缩短，参看第 21 页的"保养周期" 还会发生润滑油的燃油稀释。 建议遵
守如下注意事项：
1 应避免在轻载下运行或将这种情况减少到少。 如果进行每周空载运行，运行时间应减少到 10 分钟，或
者直到蓄电池充电量到达正常。
2 每年珀金斯Perkins发动机或发电机组都应当在满载下运行 4 小时，以烧掉珀金斯Perkins发动机和排气系统中的积碳。这可能需要使用
"虚拟负载"。 该负载应当在 4 小时运行中逐渐从零增加。 对于备用发电机组，每年都应更换空气滤清器
滤芯。 每 6 个月应对机油滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯进行更换。 每隔 2 年应检查燃油喷油器。