PA12瑞士EMS LKN-5H
尼龙12的性能：
尼龙 12的相对密度仅为1.01-1.03，是所有工程塑料中比较小的，这对减轻汽车质量，降低油耗有一定的作用。如果按单位体积比较，尼龙 12在价格和性能上具有优势。
尼龙 12 的熔点为172-178℃，稍低于尼龙11，完全能够满足汽车燃油管和气制动管的工作环境温度要求。
众所周知，尼龙制品的缺点就是吸水性大，尺寸稳定性难以保证。由于尼龙 12中亚甲基分子的增多，大大降低了亲水基团的影响，尼龙 12具有尼龙产品中低的吸水率，这样就减小了制品因吸水而造成的性能和尺寸的改变，这使尼龙 12 具有很大的优势。吸水后，尼龙 12的抗拉强度降低很小，而尼龙66和尼龙 6却有很大的变化。
抗冲击强度是一项重要的技术指标，对于经常暴露在空气中的尼龙 12 管，这项指标尤其重要。尼龙 12在-20℃和-40℃下按标准进行试验，均无断裂现象，完全符合使用要求。尼龙 12 抗冲击性能十分优异。
尼龙 12 的脆性温度Zui低，达-70摄氏度，可广泛用于耐低温的部件。
增塑剂对尼龙 12 物理性能的影响集中表现在树脂的弹性模量上。尼龙 12有三种基本类型的树脂，它们的主要区别是因增塑剂含量不同而形成了不同的柔韧性。随着增塑剂可萃取组分含量的增高，树脂的弹性模量降低。
尼龙 12 有优异的低磨耗和低摩擦性能及自润滑性能，尼龙 12 产品摩擦噪声很低。下表给出了尼龙 12与其它塑料经泰伯圆盘试验得到的数值。
在汽车上，目前使用的含氧燃油、高芳烃燃油和酒精混合燃油会导致许多软管材料的分解。经试验，仅尼龙11、尼龙 12和碳氟树脂弹性体可在此环境下使用。在汽车燃油的作用下，所有的尼龙都会溶涨，从而导致尺寸改变，尤其在含甲醇的汽油中，含有大量酰胺基团的尼龙如尼龙6比含有少量酰胺基团的尼龙如尼龙12 % 溶涨量大很多。经研究发现，含15%甲醇的燃油对尼龙有很大的影响。
氯化锌会出现在车底环境中。在一定的温度和湿度下，路上的盐分与镀锌钢板或含锌底漆发生反应，形成少量的氯化锌。氯化锌有很强的腐蚀作用，但尼龙12 耐氯化锌溶液的能力很强。臭氧老化、紫外线照射、温度条件等等，都会带给零件不同程度的损伤，降低使用寿命。由于尼龙 12中不存在容易受到臭氧进攻的不饱和双键，不会发生臭氧老化问题。
尼龙12的应用：
尼龙12吸湿率低，可用于尺寸精密的电气零件、仪器仪表；具有良好的气体阻隔性、无毒，可用于食品，具有优良的耐白蚁食害性，可用于电线电缆护套。尼龙12以其优良特性，广泛用于国防、电子、通讯、机械、食品等工业，应用前景十分广阔。
2）用于防水、耐低温光导纤维、电缆线护套及绝缘涂层。
4）用于密封性好的金属表面粉末涂层。
6）用于柔软性挤压成型品。
8）用于食品和药品的包装薄膜。
PA12的特点是密度小，熔点低，分解温度高，吸水率小，耐低温性能优良，防
均优良、能耐醇、无机烯酸和芳烃，不耐浓无机酸、氯代烃，可溶于苯酚。
水量表和其他商业设备，电缆套，机械凸轮，滑动机构以及轴承等。
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