东莞救护车转运是一项非常重要的任务，因为它涉及到患者的生命安全。在救护车转运过程中，需要注意以下几点：
1. 安全
救护车转运时，安全是Zui重要的。救护车司机需要遵守交通规则，确保车辆行驶安全。同时，患者的安全也需要得到保障。在转运过程中，需要确保患者的身体稳定，避免发生意外。
2. 患者的舒适度
患者的舒适度也是非常重要的。在转运过程中，需要确保患者的身体得到充分的支撑，避免身体摇晃。同时，需要确保车内温度适宜，避免患者受到过度寒冷或过度炎热的影响。
3. 患者的隐私
患者的隐私也需要得到保护。在转运过程中，需要确保患者的个人信息不被泄露。同时，需要确保患者的隐私得到尊重，避免在公共场合暴露患者的身体。
4. 患者的护理
在转运过程中，需要确保患者得到充分的护理。如果患者需要输液或者吸氧，需要确保设备的正常运转。同时，需要确保患者的得到正确的使用，避免出现误用的情况。
5. 与的沟通
在转运过程中，需要与进行沟通。如果患者需要进行手术或者其他，需要提前与进行联系，确保有足够的准备。同时，需要确保患者的病历和其他相关信息得到及时传递，避免出现信息不对称的情况。
救护车转运是一项非常重要的任务，需要注意安全、舒适度、隐私、护理和与的沟通。只有这样，才能确保患者得到的和护理。
现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理，现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染，车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重，车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等，大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸，这些检测数据可以通过无线电发送到。救护车运送型配置：流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、吊柜、不锈钢柜、车内照明灯、LG蓝色革、输液挂钩、座椅、家属陪护座椅（可选装长条座椅及可躺座椅）、上车自动担架、上车挡板、密封中（带窗）、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。车顶前部安装长排蓝色、车辆顶部安装换气扇、舱内顶部安装日光灯照明、驾驶室与舱安装分隔墙，带滑动玻璃窗户、地板，采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板、舱内安装一个带抽屉的药械柜、舱右侧安装可折叠式顺排座椅，或两个单人座椅、10公升氧气瓶1个(含减压阀及湿化瓶)、舱顶部安装输液瓶悬吊装置、铝合金普通担架、2kg灭火器及支撑架。
120救护车管理制度：
1、救护车必须保持车况良好，车容车貌整洁，并随时处于应急状态。值班司机接到急救指令后10分钟内必须出车；
2、使用救护车时值班护士必须详细登记出车时间、事由、人员等；
3、各单位救护车的数量、号和车载通讯设备必须报市急救中心指挥调度室（电话“120”）登记，以备检查和调配；
4、各单位救护车只作救护，不得挪作它用；
5、120救护车发生故障时，必须立即报告本单位医务科和急救中心指挥调度室，同时应尽除故障；
6、120救护车每行驶公里必须进行一级保养（间隔保养），并按规定进行年审、二级保养和车辆的报废；
7、各必须服从急救中心指挥调度室的调度，不得以车况为借口拒绝出车；
8、120救护车上必须携带必要的抢救设备；
9、救护车离开本单位执行任务，须报本单位医务科同意并上报急救中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握全市救护车动向；
10、120救护车出动执行急救任务返回单位时，须向急救中心指挥调度室报告；
11、救护车在执行任务时，应自觉遵守交通法规，按规定使用警报器和任务灯。