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(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
鸿建岩土一直秉承着“负责、、*好”的文化底蕴，肩负着“得益于工程，服务于社会”的企业使命。公司坚持“团结、创新、求实、*”的企业精神，贯彻“以人为本，诚信守法，服务工程，和谐发展”的管理方针。我们实践着“战略导向，品牌致胜，文化力驱动，诚信力立命，执行力安身”的管理理念，以好的技术和完善的服务不断满足顾客和社会的期望。
当坑基顶部无重要建(构)筑物，场地有放坡条件且基坑深度≤0m时，可以优先采用坡率法。采用坡率法时，关键是要确定正确的坡率允许值。一般坑壁的坡率允许值可按工程类比的原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定。如：土质均匀良好的硬塑粘性土，当坡高小于m时，坡率允许值可确定为：：00～：。若坑壁土质较软或基坑顶部边缘附近有较大荷载，坡率允许值还必须采用圆弧滑动法进行稳定性分析确定。
我们专注承接各类工程项目，包括望牛墩镇边坡加固、望牛墩镇软土地基加固、主动网、变动网、望牛墩镇锚杆锚索施工、望牛墩镇边坡绿化、望牛墩镇基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、望牛墩镇基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、望牛墩镇基坑监测、望牛墩镇边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、望牛墩镇护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、望牛墩镇地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
在深基坑工程的具体施工之中，提前设计好的工程设计方案对深基坑工程的指导作用十分重要，深基坑工程的质量与高质量的工程设计方案密不可分。我国的地质结构复杂，环境险恶，并且深基坑工程与国外的差距比较大，工程设计方案十分重要。在施工实例中，基坑工程的设计往往是安全事故发生的主要理由之一。据统计，超过半数的基坑安全事估来源于有缺陷的工程设计方案[]。
随着城市建设的发展，高层建筑和地铁的修建逐步进入了普及时代，涉及到深基坑的工程越来越多，对其施工的质量要求越来越高。尤其对基坑安全和稳定性的要求特别重要，这就要求我们对基坑等级的划分有足够的了解，认识到不同等级的基坑的适用范围。下面是鸿建建设带来的关于如何划分基坑等级的主要内容介绍以供参考。
基坑等级可以从不同的方面进行划分，不同的规范对其有不同的划分说明。本文主要从安全等级、周边环境等级、地基复杂程度等对其进行划分。根据不同的建筑物以及其重要程度，使用不同等级的基坑，基坑等级的正确划分显得尤为重要。与行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)相比，新规程具有以下shida特点：
如邻近建(构)筑物为价值不高的、待拆除的或临时性的，管线为非重要干线，一旦破坏没有危险且易于修复，则α值可提高一个范围值;对变形特别敏感的邻近建(构)筑物或重点保护的古建筑物等有特殊要求的建(构)筑物、当基坑侧壁安全等级为二级或时，应提高一级安全等级;当既有基础(或桩基础桩端)埋深大于基坑深度时应根据基础距基坑底的相对距离、附加荷载、桩基础形式以及上部结构对变形的敏感程度等因素综合确定α值范围及安全等级。
东莞望牛墩镇边坡复绿,作为可承接望牛墩镇本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接望牛墩镇露天矿山边坡复绿、望牛墩镇主动边坡防护网、水库边坡工程、望牛墩镇基坑支护施工工程、望牛墩镇高边坡护坡、望牛墩镇锚索锚索施工、望牛墩镇基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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现阶段，建筑企业如何控制基坑支护要点，基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理相关基坑支护控制相关内容，基本情况如下：
基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。
鸿建建设小编梳理相关内容，整理基坑支护结构的安全等级，基本情况如下：
1.原状土放坡
一般基坑深度小于3m时，可采用一次性放坡。当深度达到4~5m时，也可采用分级放坡。明挖放坡必须保证边坡的稳定，根据土的类别进行稳定计算确定安全系数。原状土放坡适用于较浅的基坑，对于深基坑可采用打桩、土钉墙或地下连续墙方法来确保边坡的稳定。
2.排桩(护坡桩)
当周边无条件放坡时，可设计成挡土墙结构。可以采用预制桩或灌注桩，预制桩有钢筋混凝土桩和钢桩，当采用间隔排桩时，将桩与桩之间的土体固化形成成桩墙挡土结构。
土体的固化方法可采用高压旋喷或深层搅拌法进行。固化后的土体不得具有整体性好，可以阻止地下渗入基坑形成隔渗结构。桩墙结构实际上利用桩的入土深度形成悬臂结构，当基础较深时，可采用坑外拉锚或坑内支撑来保持护桩的稳定。
3.坑外拉锚与坑内支撑
(1)坑外拉锚：
用锚具将锚杆固定在桩的悬臂部分，将锚杆的另一端伸向基坑边坡土层内锚固，以增加桩的稳定。土锚杆由锚头、自由段和锚固段三部分组成，锚杆必须有足够长度，锚固段不能设置在土层的滑动面之内。锚杆应经设计并通过现场试验确定抗拔力。锚杆可以设计成一层或多层，采用坑外拉锚较采用坑内支撑法能有较好的机械开挖环境。
(2)坑内支撑：
为提高桩的稳定性，也可采用在坑内加设支撑的方法。坑内支撑可采用单层平面或多层支撑，支撑材料可采用型钢或钢筋混凝土，设计支撑的结构形式和节点做法，必须注意支撑安装及拆除顺序。尤其对多层支撑要加强管理，混凝土支撑必须在上道支撑强度达80%时才可挖下层;对钢支撑严禁在负荷状态下焊接。