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鸿建建设公司是一家于2003年注册的企业(20年施工经验)，注册资本为4000万。公司建立了完备的法人治理结构，并实行现代化企业制度。目前，公司拥有地基与基础工程*承包贰级、建筑装饰装修工程*承包贰级、建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级、施工劳务不分等级等资质。经过多年的发展，深圳市鸿建建设公司已经形成了自己独到的业务专长和“”服务的*优势，逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等领域具有较高声誉的综合性工程公司。
目前，深基坑支护结构的设计计算仍基于极限平衡理论，但支护结构的实际受力并不那么简单。工程实践证明，有的支护结构按极限平衡理论设计计算的安全系数，从理论上讲是juedui安全的，但有时却发生破坏;有的支护结构安全系数虽然比较小，甚至达不到规范的要求，但在实际工程中却满足要求。
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建筑工程深基坑施工中所存在的理由
建筑工程深基坑施工所存在的理由有：
2.1工程设计存在的理由
在深基坑工程的具体施工之中，提前设计好的工程设计方案对深基坑工程的指导作用十分重要，所以深基坑工程的质量与高质量的工程设计方案密不可分。我国的地质结构复杂，环境险恶，并且深基坑工程与国外的差距比较大，所以工程设计方案十分重要。在施工实例中，基坑工程的设计往往是安全事故发生的主要理由之一。据统计，超过半数的基坑安全事估来源于有缺陷的工程设计方案[2]。
2.2 忽视支护系统的搭建
由于高层建筑数量的增加，深基坑工程的深度也在随之增加，随着工程的进行，出现了大量深度达到十五米、总面积达到了上万平方米的深基坑，其支护工作的重要性不言而喻，高质量的支护工作确保了建筑施工的安全。但是由于许多施工单位对支护系统的搭建不够重视，建设支护系统的目的只是为了暂时性地基坑工程，施工单位为了压缩施工成本，加快施工进度，不愿意也舍不得在支护工程上耗费过多人力物力。以上理由都是安全事故发生的主要理由。
2.3 施工中存在的理由
在复杂多变的地下环境的影响下，深基坑工程受很多因素的影响。在施工开始之前，要对所在地区的土层分布进行采样分析，充分了解其本质与构成，结合实际情况进行施工计划的设计工作，力求架设高质量的支护工程来确保施工的安全。考虑到在施工过程中可能出现的地下水渗透、地面雨水渗透等不良因素，要考虑到深基坑以及支护系统本身具有的承重能力，结合四周建筑物及公共设施的布局，确定基坑工程的总体布局。在实际施工过程中，假如实际测量与计划中应该出现的测量不相符合，就应该立即停工分析理由出现的理由，准确找到哪个部位存在缺陷，并加以整改与调试，在确认所有数值符合规定之后，再恢复正常工作，这样有助于减少安全事故的发生。
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确保支护结构安全的关健，挖掘过程中，抓斗距围护体，水平内支撑至少0cm以上，避免撞击。
东莞东城边坡治理工程,作为可承接东城本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接东城露天矿山边坡复绿、东城主动边坡防护网、水库边坡工程、东城基坑支护施工工程、东城高边坡护坡、东城锚索锚索施工、东城基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
加强地面的排水设施管理，并在基坑周边设置挡水墙，避免地面的水流入基坑，影响基坑稳定。
基地超挖：开挖基坑(槽)或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
深基坑虽是临时性的，但若不采用合理的支护体系有可能导致严重的后果，因此，其支护投资较大，通常沿基坑周边每沿米需上万元如何在确保安全可靠的基础上，根据不同的土质条件和施工技术、设备水平，选择合理，经济的支护结构方案，一直是深基坑支护问题研究的一个重要内容。
