东莞到大庆冷冻物流 专线运输零担整车全程打冷 东莞到大庆优质

2024-11-24 08:00 113.80.12.132 1次
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广东踏信冷链物流有限公司商铺
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广东踏信冷链物流有限公司
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冷链运输,冷链物流,冷冻货运,冷链公司,零担整车
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产品详细介绍

冷链物流成本管理不仅可以提升相关企业的经济效益,能够推动冷链物流产业的良性发展。当前我国的冷链物流成本管理还存在冷链物流硬件设施落后、冷链物流资源浪费严重、冷链物流配送服务不到位、冷链物流成本管理人才匮乏等问题,导致成本管理效果非常一般。要想改变这一现状,冷链物流企业需要加强冷链运输硬件设施建设、提高冷链物流资源使用率、提高冷链物流服务质量、加强冷链物流成本管理人才培养,只有这样才能提高冷链物流成本管理水平,帮助物流企业获得更大的经济利润。


一、冷链物流成本管理的问题分析

(一)冷链物流硬件设施落后

冷链物流对硬件设施提出了很高的要求,就目前来看,我国冷链物流的硬件设施建设不容乐观,还存在诸多问题。截至到目前为止,我国的冷藏车数量只有3万,而美国的冷藏车数量已经达到了20万辆,很多水果、蔬菜根本没有条件使用冷链运输车辆,只能使用普通货车运输,导致水果、蔬菜的损耗率居高不下,给相关企业带来了巨大的经济损失。当前我国的冷链运输以铁路运输和公路运输为主,而公路运输和铁路运输的时效性得不到保障,即便是在低温环境下,水果、蔬菜、肉类也会出现少许的腐烂变质问题。目前只有很少一部分水果、蔬菜能够使用航空运输,如何提高航空运输的比例,优化冷链物流配置是物流企业需要考虑的重要问题。后,我国冷链物流运输设施的冷藏设施技术含量低,资源消耗量大、冷藏效果不好,控温技术比较落后,无法保证低温环境的稳定性,一方面使得冷链物流运输的成本居高不下,另一方面加大了食品变质的可能性。

(二)冷链物流资源浪费严重

截至到目前,我国的冷链物流运输尚未形成规模,使得冷链物流资源浪费情况十分严重,具体表现如下:目前我国的冷链物流运输一般都是单向的,也就是把水果、蔬菜、肉类运输到目的地之后,冷藏车辆一般都会空车返程,这使得冷藏车辆的燃油成本、司机成本、车辆成本大大增加。当前我国很多冷链物流企业没有运输路线进行优化调整,司机随意更改运输路线的现象时有发生,导致冷藏车的运输里程增加了很多,影响了冷链物流企业的经济效益。我国经常发生交通堵塞的问题,而相关人员没有对运输路线进行合理规划,由于交通堵塞、道路封闭等问题而引发冷藏车返程绕道的现象时有发生,导致冷链运输的效率大打折扣。后,当前需要冷链运输的水果、蔬菜不够集中,有的地方冷链运输资源较多,而有的地方冷链运输资源非常少,导致很多冷藏车辆根本就没有装满,在一定程度上加大了冷链运输的成本支出。

(三)冷链物流配送服务不到位

如今人们对水果、蔬菜等新鲜食品的品质、时效性提出了越来越高的要求,目前冷链物流运输的配送服务非常不到位,在一定程度上影响了冷链物流运输的经济效益。冷链运输在运输过程中经常出现配送不及时的问题,再加上低温保护工作不到位,导致食品变质的问题时有发生,不仅影响了人们的购物体验,也使得相关企业蒙受了巨大的损失。当下冷链物流运输缺乏创新意识,一味地沿用传统的配送模式和运输方法,信息化运用不到位,对客户的服务不到位,后一公里问题始终无法解决,导致很多民众不愿意通过电子商务平台购买生鲜食品,制约了冷链物流运输的发展,在冷鲜食品数量不饱和的情况下,冷链物流的成本也会明显增加。后,水果、蔬菜等生鲜食品一般产自农村地区,由于农村地区的交通设施建设不到位,冷链运输设备不健全,导致冷链运输与生产基地的对接存在很大问题,在多次周转、仓储、搬运过程中,冷链运输的成本居高不下。

(四)冷链物流成本管理人才匮乏

要想使得冷链物流成本管理取得更好的成果,需要一大批的、高素质的成本管理人才,就目前来看,大多数冷链物流企业的成本管理人才都非常匮乏。我国很多冷链物流企业为了减少开支,没有对外招聘的成本管理人才,而是随便派遣一个员工来负责成本管理工作,这些人员只能简单地汇总成本信息,根本没有开展主动性的成本管理举措,导致冷链物流企业的成本管理水平十分低下。冷链物流运输的发展速度非常快,成本管理人员的思想意识和管理技能也需要与时俱进,冷链物流企业根本没有对成本管理人才给予针对性的培训,导致成本管理人员的思想技能始终处于低下水平,无法提升冷链运输各环节的衔接度,也不能加强成本控制,导致冷链物流入不敷出。后,冷链运输是一个新兴产业,整个国内的冷链物流成本管理人才非常匮乏,很多高等院校尚未设立冷链物流成本管理,使得我国的冷链物流成本管理人才储备工作非常不到位,无法对冷链物流成本实施强有力的管理与控制。

二、冷链物流成本管理的改善措施

(一)加强冷链运输硬件设施建设

在以后的发展过程中,物流企业应该做好硬件设施建设工作,具体做法如下:冷链物流企业应该清晰地意识到:我国的冷链运输市场非常庞大,拥有良好的发展前景,积极采购大量的新型冷链运输车辆,尽可能对进口水果、生鲜蔬菜、肉类食品提供冷链运输,减少食品的损耗量,提升冷链物流运输的经济效益。冷链物流不能局限于公路运输、铁路运输,而是应该向着航空冷链运输的方向发展,提升冷链物流运输的时效性,更好地保证食品质量,带来客户更好的服务体验,从而扩大冷链物流的市场空间,充分发挥集群效应,帮助冷链物流企业获得更大的经济效益。后,冷链物流企业应该引进先进的冷冻技术、温控技术,及时更换那些能源消耗大、制冷效果不好的低温冷藏设备,充分保证低温环境的稳定性,以此降低冷链物流运输的费用支出,使得成本控制取得更好的成果。

(二)提高冷链物流资源利用率

冷链物流企业应该优化资源配置,提高冷链物流资源使用效率,使用小的成本支出换取更大的经济效益。冷链物流企业应该提高冷链物流运输资源的使用效率,将水果、蔬菜运输到目的地之后,尽可能在当地联系冷链物流货物,从而避免冷藏车跑空问题的发生。冷链物流企业应该做好物流运输路线规划工作,尽可能减少冷链车的运输里程,减少不必要的燃油消耗。冷链物流企业应该合理运用地图软件、GPS定位系统,及时获取交通状况,有效躲避拥堵问题,使用少的时间成本、资源成本将冷链物资运输到指定地点。后,冷链物流从业者应该合理分配冷链物流资源,在物资较为丰富的地区多分配一些冷藏车,而对于物资较为稀少的地区,应该尽可能将冷链物资集中起来,提升冷藏车的装载率,降低冷链物流成本。

(三)提高冷链物流服务质量

冷链物流从业者应该树立正确的服务理念,提升广大客户的满意度,为冷链物流的发展奠定良好的基础,使得成本管理工作发挥出更大的职能作用。冷链物流企业应该做好物资配送工作,准时将冷链物资送达到客户手中,保质保量地完成冷链物资配送工作,避免出现物资出现变质问题,减少不必要的成本损失。冷链物流企业应该提升创新力度,引进先进的信息技术设备,使用大数据技术、云计算技术了解客户的本质需求,并以此为基础完善冷链运输配送服务机制,充分刺激客户购买生鲜食品的欲望,扩大冷链物资的规模,增加冷链物流企业的收入。后,我国政府应该加大农村地区的交通设施建设力度,督促冷链物流企业在农村地区设立冷链物流仓储中心,使得水果、蔬菜等农产品采摘之后就进入冷链物流环节,提高冷链物流运作效率,减少不必要的费用支出。

(四)加强冷链物流成本管理人才培养

冷链物流企业应该面向全社会招聘一些高素质的成本管理人员,针对冷链物流成本结构中的种种弊病,制定出科学合理的改善措施,提高冷链物流资源利用率,优化冷链物流配送体系,使得冷链物流消耗少的资源,创造更大的效益。冷链物流企业应该加强成本管理人员的培训工作,通过专家培训、网络教育等方式,帮助成本管理人员树立先进的成本管理意识,掌握高超的成本管理技巧,提升冷链物流企业的成本管理水平。后,冷链物流企业应该做好成本管理人才储备工作,与高等院校建立良好的合作关系,一方面为在校大学生提供良好的实践机会,另一方面为成本管理人员提供二次深造机会,冷链物流企业可以从高校中筛选一些的成本管理人才,作为企业的备用人才,确保成本管理工作的顺利推进。

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成立日期1994年04月11日
法定代表人崔爱平
注册资本2453
主营产品冷链物流公司,冷冻仓储,冷藏运输,冷链配送电话,冷链列表排名多少钱,服务各大平台和商超如盒马、美团等配送.道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运输输代理;国内集装箱货物运输代理;国际运输代理业务;运输货物打包服务;装卸搬运;物流方案设计;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);货物或技术进出品(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
经营范围道路货物运输及仓储
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