德国科思创TPU DP 2384A薄膜应用

德国科思创TPU DP 2384A薄膜应用

目前聚合物已成为生产和生活中不可缺少的一类重要材料。但随着现代科学技术的日新月异，单一均聚物的性能往往难以满足需要，就目前形式来看，TPU的主要市场来源仍然被国外的一些企业占据，国内的一些生产企业现在只能满足偶同领域的用途，TPU还可通过改性来提升性能，弥补缺陷。

德国科思创TPU性能介绍：

【耐磨性能】

当材料在使用过程中经常受摩擦、刮磨、研挫等机械作用，会引起其表面逐步磨损，材料的选择磨耗性显得非常重要。TPU塑胶原料耐磨性能优异，较天然橡胶耐磨五倍以上，是耐磨制品考虑的材料之一。

【拉伸性能】

拉伸强度高达70MPa ,断裂伸长率可高达1000%。

【撕裂性能】

弹性体在应用时由于产生裂口扩大而使之破坏称为撕裂，撕裂强度就是材料抵抗撕裂作用的能力;一般而言TPU具有较高的抗撕裂能力，撕裂强度与一些常用的橡塑胶比较是非常优异的。

【屈折性能】

很多塑胶材料在重复的周期性应力作用下容易产生断裂，TPU制品在不同环境下都可以保持较佳的耐屈折特性，为高分子材料中较佳选择之一。

【耐水解性能】

TPU在浑浊下耐水性能是良好的，1～2年内不会发生明显水解，尤其以聚醚系列更佳。聚酯系列在50℃的水中浸泡半年或70℃浸泡3周或100℃浸泡3～4天，会完全分解，这是TPU适合作为环保材料的原因之一，需经常性与水接触之产品，则建议使用聚醚系列。

【抗高温与抗氧化性能】

一般的塑胶原料长期在70℃以上的环境下容易氧化,TPU抗氧化能力良好;一般而言TPU耐温性可达120℃。

【耐油与耐药品性能】

TPU为一种强极性的高分子材料，和非极性矿物油的亲和性很小，在燃料油(如煤油、汽油)和机械油(如液压油、机油、润滑油等)中几乎不受侵蚀;其中，TPU产品中又以聚酯系列的产品耐油性较佳;TPU薄膜及片材对于油脂的体积变化很小，抗张强度甚至比原初始值更高;需要注意的是在矿物油中若含有少量的水分时，会对薄膜物性产生不同程度的负面影响。

【低温性能】

TPU有非常好的耐低温性能，通常能达到-50℃，可取代一般PVC因低温脆化而无法应用的各个领域，特别适合用在寒带相关的种类制品。

【气密性】

TPU非常容易利用高周波或是热压来熔接，广泛应用在充气制品上。气体系数是指在一定温度和压力下，气体透过试样规定面积的速率，同一材料对不同气体的透过率有时差异很大。一般来说，聚酯系列制品气密性比聚醚系列更好。

【生物医学性能】

TPU具有较佳的生物相容性、无毒、无过敏反应性、无局部刺激性、无致热源性，广泛应用在医疗、卫生等相关产品以及运动、保护器材上。

TPU是一种用途极为广泛的材料适用于不同的汽车零部件，包括汽车车身，内饰，发动机舱和底盘。巴斯夫汽车设计师，工程师和制造商紧密合作，运用其创新的TPU产品理念，在开发更轻，更安全，更节能汽车的无与伦比的驾乘舒适性。这种材料允许更大的设计自由度。由于其质地的灵活性，改进车辆设计的材料，使驾驶者和乘客提供较佳座位的支持。使得汽车更加美观，如挡泥板，门框，前后保险杠，扰流板，引擎罩，后视镜外壳和车顶模块后面。这种高品质TPU实现了豪华，流线型外观，车内包括仪表板和门侧板。其灵活的设计和多色可以创造非凡触感柔软的表面。且这种TPU材料的重量轻，其应用程序已提供的车辆的重量的降低，具有较高的燃料效率和较低的排放侧的好处。天窗和备用轮罩，可以帮助减轻汽车的重量由50％至70％。增加道路车辆的安全性和舒适性。他们出色的减震性能，头枕，内饰件及其他汽车零部件，可以帮助减少在发生碰撞时受伤。低排放技术的方式，巴斯夫聚氨酯产品，使汽车制造商开发低VOC，低雾和低气味车辆，与发达市场严格的监管标准。