目前，三菱柴油发电机组控制系统主要有负流 量控制系统和正流量控制系统。负流量控制系统结构简单，成本较低，不足之处在于采集主阀后信号，需要建立一定压力，相对来讲反馈较慢，且一直存在压力损失。正流量控制系统成本较高，主控制器采集先导、主泵以及发动机等信号，反馈速度快一些，在控制精度、油耗、协调性均有一定优势，系统升级也更便捷一些。在综合权衡利弊的基础上黑龙江（Mitsubishi）三菱发电机厂家的研发团队决定在该机上采用更为流行的正流量控制系统。自主研发的可变被压专利技术，只在检测到回转马达制动和行走信号时，系统建立背压，从而实现了更加节能。整机共17个传感器，从而实现对液压压力、油温、水温、发动机转速、油液液位等信息实时监控。日本三菱以及自主开发的伍德沃德两套电控系统与液压系统完美匹配，实现发动机与主泵协调匹配。
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三菱柴油发电机组的动力性、经济性、稳定性、可靠性、可操作性和低廉的运行及维护成本，同时加之上股完备的售后服务及各网点上充足的配件供应。以其质量可靠，适用范围广、轻巧化设计、输出高品质的电源、不错的静音效果、不错的省油性能、输出波形好、同时还有高品质的维修及保养服务等优势赢得了国内外用户的好评。
三菱柴油发电机组的噪音怎么处理？
通常有两种处理方式，放在机房或采用静音型三菱柴油发电机组。
1、进风消声体，三层吸音材料的迷宫式进风消声体，既保证新鲜空气的足够进入，又有效地密闭了噪声。
2、排气消声装置，阻抗复合型消声装置的采用，大大降低了废气排放出时的噪音。
3、减振设施，柴油机和发电机与桥架之间采用高性能减震器，减少震动产生的噪音。
4、排风消声体，三层吸音材料的迷宫式排风消声体，既保证排风的通畅，又有效地密闭了噪声传播。
5、隔声罩，采用四至五层的吸音材料的隔声罩，吸音隔音，效果明显。
三菱柴油发电机组的励磁系统有什么作用？
电网电压很高且输送距离很长时，输电线路本身产生的电容效应，就可以补偿上述感性无功，且还有多余，于是需要发电机输出容性无功来进行补偿。需要减少发电机的励磁电流，从而输出容性无功。由于励磁电流减少，所以发电机处于欠励状态。此时发电机功率因数为负值。发电机运行状态为进相运行状态。
而发电机励磁系统故障停止工作，发电机将处于没有励磁电流的状态，此时发电机为失磁运行，需要立即停机。
发电机是靠电磁转换发电，其中会有一部分无功功率用于产生磁场，进行电磁转换，另外一部分有功功率就是输送给用户的，输出给用户的那部分在总功率中的比例就是功率因数了
发电机电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S
发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外，是完全单独、互不干扰的两部分；
发电机的定子是有功源，产生感应电动势、电流，在原动力的拖动下，向外输出交流电。
发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场，在原动力的拖动下，向外输送无功。
三菱柴油发电机组能达到排放标准吗？
黑龙江（Mitsubishi）三菱发电机厂家为市场深度定制，日本三菱S16R-PTAW发动机配备冷却式EGR&DOC后处理系统，可通过化学反应自动减少颗粒物的排放，日本三菱独有的发动机和液压新技术，可根据不同工况调节作业模式，DOMCS智能控制系统实现发动机与主泵的完美匹配，有效的降低油耗。所有的产品均达到Zuì新Tier4 final标准（StageIIIB），在销机型均通过相应的CE安全认证。
三菱柴油发电机组采用独创AOCT自寻优控制技术，实现静态寻优+动态寻优，实时根据负载进行发动机与主泵Zuì优匹配，发动机始终工作在Zuì佳油耗区，主泵工作在高效率区域，大幅降低燃油费用。新增三级怠速功能，关闭先导锁，转速进一步降到Zuì低怠速，彻底减少燃料浪费，降低噪音及尾气排放。