英威腾UPS电源HT1103L/3KVA配置报价
在线式双变换结构设计,数字化控制技术,超高的输入、输出功率因数,根据输入频率自适应输出频率,智能化电池管理,的网络管理功能等优点。广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域。
1、根据输入频率自适应输出频率,智能化电池管理, 的网络管理功能等优点。
2、超宽输入频率(40-70HZ),自适应输出频率50/60HZ,满足各种发电机的接入。
3、在线式双变换结构设计,数字化控制技术,超高的输入、输出功率因数。
4、采用高性能的DSP 数字处理器,使数据处理 迅速,可靠性更高。
5、可不下电更换内置电池。6~10K更可在线维修主机。
型号 HR1101S HR1101L HR1102S HR1102L HR1103S HR1103L HR1106S HR1106L HR1110S HR1110L
容量 1KVA/ 900W 1KVA/ 900W 2KVA/ 1800W 2KVA/ 1800W 2KVA/ 2700W 3KVA/ 2700W 6KVA/5400W 6KVA/5400W 10KVA/9000W 10KVA/ 9000W
输入 电压
范围 110VAC~288VAC (220V/230V/240V)
频率 40-70Hz
功率
因素 ≥0.97 ≥0.99
输出 电压
范围 220V ±1 %
频率 50/60 Hz 自适应(可设)
波形 正弦波
因素 0.9
过载能力(逆变) 105%~130%: 1分钟后切旁路;150%:30秒后切旁路 110%:10分钟后切旁路;130%: 1分钟后切旁路;150%: 30秒钟后切旁路, 1分钟后关机
过载能力(电池模式) 105%~130%: 10秒后切关机;150%~180%:5秒后切关机 <110%:10分钟后关机;>115%: 10秒后关机
峰值比 3:1
效率 主路模式87%;ECO模式94% 主路模式90%;ECO模式97% 主路模式92%;ECO模式97%
电池配置 3节(12VCD) 6节(12VCD) 8节(12VDC) 16节(12VDC)
通讯接口 RS232、SNMP
选件 可插拔DB9干接点卡、B型USB口、SNMP通讯卡 可插拔干接点卡、ECO模式、并机卡、电池包、USB、SNMP
维修旁路 \ 标配
环境 温度 0-40℃
湿度 0-95%
净重(Kg) 11.5 7 25 8 31 9.5 62 18.5 70.5 21.5
尺寸(W *D*H) 440*430*86(2U) 440*480* 173(4U) 440*480*86(2U) 440*480* 173(4U) 440*480*86(2U) 438*680*218(5U) 438*680* 130(3U) 438*680* 218(5U) 438*680*130(3U)
英威腾UPS电源HT1103L/3KVA配置报价
UPS蓄电池的使用注意事项:
1、蓄电池持久不必会慢慢的自行放电,直至报废,如果长时间不必,要断开蓄电池导线,并要隔一段时刻(6个星期)就起动一次轿车,给蓄电池充电。
2、当仪表板显现蓄电池电量不足时,要及时充电。
3、电解液的密度应按照不一样的地区、不一样的季节按照标准进行调整。
4、在亏电时应弥补蒸馏水或*补液,切忌用饮用的纯净水替代。
5、在起动轿车时,不间断的运用起动时机导致蓄电池过度放电而损坏,每次发起车的时刻不要追赶5秒,起动的间隔时刻不少于15秒。
6、平常行车时,多留意查看蓄电池盖上的小孔是不是通气。
7、查看蓄电池的正负*有无氧化表象。
8、查看电路有无老化或短路的当地,避免蓄电池因过度放电而缩短寿数