东莞冷链物流公司列表 东莞至烟台冷冻物流公司 保鲜物流 以客为尊
广东踏信冷链公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的同时，也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和**企业形象，不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来，公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训，并且长期从事车辆调度和运输管理业务，熟悉物流市场运作规律，积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务，与多家国内企业建立了稳定的合作关系，公司业绩蒸蒸日上!
迎接绿色供应链创新发展的春天
——在“2023绿色供应链创新发展论坛”的致辞
中国物流与采购联合会副会长 贺登才
（二О二三年四月十一日）
大家下午好！
很高兴在这春和景明、满眼绿色的美好季节与大家相聚在北京京东总部，共同出席“2023绿色供应链创新发展论坛”，探讨“全球气候变化形势下绿色供应链创新发展”的未来。
首先，我谨代表论坛主办方之一——中国物流与采购联合会、代表何黎明会长，对参加本次论坛的各位专家、来宾表示热烈的欢迎；对京东物流在绿色供应链领域的大胆探索和创新实践给予充分肯定；对京东物流及上下游合作伙伴、在座各位对中物联工作的支持表示衷心的感谢！
积极应对气候变化，持续践行绿色发展理念，是我国实现可持续发展的必然选择，也是推动构建人类命运共同体的责任担当。前不久，***总书记在参加首都义务植树活动时强调，当前和今后一个时期，绿色发展是我国发展的重大战略。国务院《“十四五”现代物流发展规划》要求，推动绿色物流发展，将“绿色低碳物流创新工程”列为重点工程之一。早在两年前，国务院《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》就提出：构建绿色供应链，健全绿色低碳循环发展的生产体系；打造绿色物流，健全绿色低碳循环发展的流通体系。
，推动“绿色供应链”创新发展，已上升为国家战略，是人与自然和谐共生的中国式现代化的重要特征，是功在当代、利在千秋的伟大事业，也是物流与供应链企业应该承担的社会责任。京东物流作为业内头部企业，积极践行国家战略，认真履行社会责任，充分发挥新型实体企业在绿色基础设施和减碳技术创新等方面的优势，通过建设“零碳”物流园区，推进绿色低碳运输，实行包装标准化、减量化等措施，逐步探索企业内部减碳自循环。在此基础上，他们携手上下游合作伙伴，持续打造绿色低碳供应链生态体系，搭建更加便捷高效和绿色低碳的数字化、智慧化、社会化的绿色供应链。在践行产业绿色可持续发展的同时，也促进了企业服务质量、效率的持续**和市场规模的稳步扩大。京东物流在供应链战略设计、绿色低碳战略布局和现代物流提质、增效、降本方面走在了全行业前列，发挥着引领作用。
刚才，我们听取了中国国际经济交流中心领导、联合国环境规划署驻中国代表和中华环保联合会专家的精彩致辞，中国工程院院士等专家和京东集团高管等企业家还将就前沿理论和实践经验进行交流分享。下面，我就会议主题，谈一点个人的看法，请各位批评指正。
本人理解，“供应链”是围绕核心企业的核心产品或服务，将供应商的供应商，客户的客户串接起来形成的网链结构，是互相依存、共生共荣的生态系统。“绿色供应链”就是将“绿色、低碳”理念贯穿于整个生态系统，通过全网络资源整合、全流程绿色优化和全生态组织协同，达到提质、增效、降本和绿色、低碳、可持续发展的有机结合和高度统一。为此，我认为做好以下几方面工作至关重要：
一是牢固树立绿色理念。绿色发展是新发展理念不可分割的重要组成部分，也是人民的期待，时代的要求。“绿水青山就是金山银山”。京东的实践充分说明，绿色低碳物流在减轻资源环境负担的同时，同样能够带来企业的市场规模和经济效益。我们要深入贯彻***生态文明思想，牢固树立生态优先、绿色发展理念，把推进绿色供应链创新发展列入实现绿色转型的重要任务，转化为企业的自觉行动。
二是统一规范绿色标准。从绿色供应链全程一体化需要出发，建立健全绿色物流标准化体系，按照统一标准做好供应链战略设计。依托行业协会等第三方机构，开展绿色物流企业对标贯标达标活动，**行业绿色发展效能。大力发展绿色数字融合技术，培育绿色数字产业新生态，建立各利益相关方的协调机制，推动产业链供应链上下游共同推进供应链协同创新，维护供应链韧性和安全水平。
三是做好市场分析。利用大数据、云计算等信息技术，推进数字化、绿色化转型。对物流需求地、生产地和转运地，市场容量、物品**、流向、时效和特点进行深入调研和需求预测。根据市场需求，布局物流网点、优化路径和选择时段，做到供需匹配，物流准时到位，尽量减少物流活动对环境的影响。
四是努力破除信息壁垒。建立绿色供应链信息平台，采集绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色回收等全过程数据，建立供应链上下游企业之间的信息交流机制，实现生产企业、供应商、回收商以及、消费者之间信息共享。推动物流领域基础公共信息数据有序开放，消除物流信息壁垒和“孤岛”。
五是升级改造基础设施。倡导节能、节地、节水、节材，推进新能源在仓储设施的开发与利用，创建一批绿色物流枢纽、绿色物流园区。在运输、仓储、配送等环节积极扩大电力、氢能、天然气、**生物液体燃料等新能源、清洁能源应用。加快建立油、电、气、氢能等清洁能源综合加注体系。
六是创新发展低碳运输。充分发挥数字货运在车货匹配、供需衔接，减少车辆空驶和迂回运输等方面的积极作用。在现有网络货运平台基础上，延伸服务链条，增加服务功能，逐步扩展到供应链一体化服务。持续推进运输结构调整，**铁路、水路运输比重，普及深化“公转铁”“公转水”“散改集”“甩挂运输”等运输模式。
七是大力推广绿色包装。执行绿色包装标准，优化绿色包装设计，选用多功能、轻量化、环保、可降解包装材料。推广使用循环包装，循环周转箱，减少过度包装和二次包装，实现包装智能化、减量化、再利用、循环共用。从原料选择、产品制造到使用和废弃的整个生命周期，包装产品均应符合环保要求。大力推广对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。
