制冷剂（refrigerant），又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处，常见的制冷剂就是空调里的氟利昂。
近几年，浙江衢州制冷剂产业发展迅速，产业集聚现象明显，这非常有利于制冷剂产业的发展，同时产业集聚也能拉动地区经济的增长，增加企业竞争优势，实现良性竞争。
下面为大家详细介绍一下制冷剂海运出口的基本信息和操作流程
一、制冷剂的常见型号
氟制冷剂：二氟一氯甲烷（R22）、二氟甲烷（R32）、R134A、R142B、R143A、R125、二氟乙烷（R152a）、R141b、R23、六氟丙烯；
混合制冷剂：R404A、R407C、R410A、R406、R408、R502、R507；
灭火制冷剂：HFC-227ea（七氟丙烷）、R236fa等；
氟聚合物系列产品：PVC、聚四氟乙烯（PTFE）、六氟丙烯（HFP）等；
甲烷氯化物系列产品:一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷等
二、制冷剂海运出口基本信息
1、包装：大钢瓶裸装、纸箱包装，TANK包装
2、制冷剂海运出口资料
（1）订舱资料：
订舱提供产品对应的MSDS，MSDS即化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书
订舱提供钢瓶证书，钢瓶证可以由钢瓶生产厂家提供性能单，制冷剂生产厂家装好货物去申请获得。
（2）申报资料：
包装技术说明书、钢瓶证，货物MSDS，TANK罐证（TANK包装）
（3）报关资料
报关资料值得注意的一点是，在2021年11月1日起，海关总署关于发布《中国进出口受控消耗臭氧层物质名录》的公告，这个公告的意思的，只要在目录内的产品，均要提供出口许可证，实行出口配额管理。附件为中国进出口受控消耗臭氧层物质名录。
其他的就是一些常规的报关资料了：报关委托书、箱单、发票、合同，商检单
3、制冷剂海运出口地面操作
（1）工厂拖柜
制冷剂出口比较大的港口一般是宁波港和上海港，这两个港口的操作模式大同小异，满足危险品工厂拖车的必要条件是工厂必须有自己的海事装箱员同时该厂在海事局备案过。.
宁波港是工厂拖车要进宁波港危库，然后有了危险品计划后安排直装
上海分为两个港区，若是外港出运，要进危库，要是洋山出运，车队直接安排洋山直装即可
（2）送货进仓
若是工厂货源地较远，或者工厂没有装箱员的情况，就要由工厂安排送货到上海或者宁波危险品仓库，在危险品仓库装箱，发EDI信息，做危险品申报。
4、制冷剂海运出口操作难点
（1）现在有很多的含制冷剂的整机设备，如：含氟利昂的空调整机、含液氮的制冷设备，含消防灭火装置的系统。那么这类产品在一起该怎么出运，如何给货物定性呢？
通常类似产品如果是危险品含在设备内一起运输，那么就要按照整体作为危险品运输，危包证申报的提供相应的危包证，锅检证申报的提供相应的锅检证。切记一定要合规，符合程序，不可侥幸瞒报。
（2）大钢瓶暂时进出口报关申报
这里解释一下关于2类危险品钢瓶暂时进出口
首先，关于订舱，根据报关要求和提单显示要求，可以分为瓶气合报订舱或者瓶气分报订舱
报关：瓶气分报，如果钢瓶有先出后进或者进后出的话，就要瓶气分开报关
申报：提供钢瓶证，钢瓶作为载体，申报的时候只需要做危险品气体的申报即可
