台湾空运快递专线

东莞蜂鸟物流有限公司推出了新的台湾空运快递专线服务，价格仅需15元/千克。我们是一家专业的物流公司，致力于为客户提供优质的转运服务。

我们的快递专线有着极快的时效，只需要3天即可完成从大陆到台湾的运输。我们还提供台湾空运专线的服务，确保您的包裹能够快速到达目的地。

通过我们的小包快递专线服务，您可以方便地将包裹和文件送达台湾，无需担心后续的运作。我们提供泰国货到付款服务，确保您的货物安全有保障。

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今年初，民进党当局设定吸引国际观光客达到600万的年度目标，但第一季来台旅客仅约百万，要达标挑战很大。600万本已远低于疫情前水平，很难协助长期低迷的观光产业走出寒冬。民进党当局的观光提振政策也慢半拍，直到年初才到位。目前是以向旅客及旅行社提供现金补助为主，欠缺完整规划，长期补贴的财源及公平性均受质疑。

　　社论还说，综合而言，目前政策对于资源不足、费用偏高、假日拥堵等观光产业瓶颈，一直无法突破，影响旅游质量。而促销推广手段未能因地制宜，也影响台湾观光形象的提升。

　　社论指出，观光是受疫情影响严重的产业，疫后观光业逐渐恢复常态，争取国际观光客更是重中之重。在东亚地区，大陆几乎是大的国际观光客源。为了抓住大陆五一假期的机会，各方政策无不推陈出新，希望可以吸引更多大陆旅客、掌握观光爆发的商机，但很可惜，台湾却错失良机。

　　2015年来台观光客曾突破千万，其中约四成来自大陆。蔡英文上台后尝试拓展其他地区客源，以抵消陆客锐减的缺口，但效果并不理想。

　　社论说，为观光业争取商机，未来实有必要恢复陆客来台。相较于其他地区，大陆旅客除了人数多外，无论是停留天数及消费能力，也均属中上水平，很难被其他市场取代。当然过去为争取陆客曾发生低价恶性竞争，也有陆客市场被少数业者把持的不正常现象。未来应利用再度开放陆客的机会通盘检讨，去芜存菁，健全营运模式，才是治本之道