埃克森美孚7905E1高流动PP是一种聚丙烯：共聚PP材料，它含有成核剂，具有高刚性的特点。这种高流动PP熔指使用100g/10min的测试方法进行测量，指标达到了高标准。
与传统的PP材料相比，埃克森美孚7905E1高流动PP具有更好的成型性能和加工性能，可以满足汽车领域部件的生产需求。其高流动性让生产过程更加高效，成品质量更加稳定。成核剂的加入提高了材料的刚性，使得部件更加坚固耐用。
埃克森美孚7905E1高流动PP还具有优异的耐热性和耐化学品性能，可以在复杂的工作环境下长期使用。该材料广泛应用于汽车领域的部件生产中，如汽车内饰件、外观件、发动机罩和底盘覆盖件等。
埃克森美孚7905E1高流动PP是一种优异的汽车材料，其成型性能和刚性优异，可以满足高质量部件的生产需求。作为一种高性价比材料，它的价格合理，十分适合中小企业使用。
ExxonMobil 埃克森美孚 PP 7905E1物性参数
汽车行业的发展伴随着人们与汽车的交互增多，对此，人们对相应的零配件材料都有了越来越高的要求。
1.耐刮擦性能的要求汽车内装饰零件的原材料聚丙烯相对来说硬度不高，在用户的使用过程中，一些零件很容易被划、被刮或被踢，时间一长，零件表面明显发白，非常难看。聚丙烯材料必须具有耐刮擦的性能。具体要求：在一定的载荷作用下，用规定的划刀，在样件表面垂直交叉各划20道，评价被划位置的亮度变化。通常要求亮度变化不超1.5，即△L≤1.5。常用的载荷有5N和10N，可以根据零件的使用部位或者是否喷漆来选择不同的载荷。
2.抗白痕性能聚丙烯材料的的装饰零件在装配时或受到弯曲、冲击等外力作用时，往往会出现发白现象，随着时间的推移，白痕还会扩展，影响了内饰的美观。这就是大家通常所说的应力发白现象。为避免应力发白，聚丙烯材料还必须具有抗应力发白的性能。具体要求：一定的高度下，对样件进行落球冲击试验，评价其亮度变化，并记录下来。经过一段时间后，评价受冲击部位的亮度变化;将样件进行高温存放，在规定的时间后重新评价样件的亮度变化。
3.耐热老化性能聚丙烯材料由于自身结构的原因，很容易被空气中的氧气氧化，特别是受到光和热的作用时，会加速老化，进而破坏了其物理机械性能。影响了零件的使用寿命。聚丙烯材料必须具有耐热氧老化的性能。具体要求：做为内饰零件，至少要满足150℃条件下400小时不出现粉化现象。实验可以用整个零件，也可以将零件裁成样条后在干燥箱中进行。
4.散发性能人们对汽车内饰的空气质量要求越来越高，为了保证一个好的汽车内饰环境，做为内饰零件，无一例外必须满足散发性能的四项要求。内饰件散发性能包括气味试验、甲醛含量测定、冷凝成分、总碳散发。具体要求：气味分值≤3甲醛含量≤10mg/Kg；冷凝成分≤2mg总碳含量≤50μgC/g。
5.耐光老化的要求打开车门，对于用户能够直接看到的零件，它都能直接或间接地受到阳光的照射。为避免由于阳光照射而产生的变色、变形等缺陷，原材料本身必须具有耐光老化的性能。具体要求：根据零件具体的使用位置来判定其接受阳光照射的程度，也就是说，是直接接受阳光照射还是间接接受阳光照射，进而确定曝光周期。在一定的辐照强度(uV)、温度、湿度等条件的作用下，经过一定的曝光周期，要求试样的色牢度变化不超过4(用灰度等级评价)，或者△E≤1.7。
6.抗发粘性能随着聚丙烯材料在汽车内饰中的广泛应用，也暴露出了新的问题，在大气曝晒中，聚丙烯零件的表面产生析出物，出现发粘现象，零件表面的光泽也随之发生了变化。为此，聚丙烯材料必须具有抗发粘的特性。具体要求：单纯的热老化、阳光模拟以及通常的内饰光老化实验条件是不能够再现发粘现象的，必须是在较为合适的光老化条件下才可以验证。
7.良好的抗静电性能大家可以观察到，汽车使用一段时间后，一些零件表面往往会吸附灰尘，时间久了灰尘非但没有除去，越来越脏，很难擦干净，这就是静电造成的。聚丙烯材料由于是非极性的的聚合物，具有良好的电绝缘性，且不受湿度的影响，很容易产生静电。时间久了就会出现上面的问题。严重的静电还会产生冲击甚至火花。聚丙烯材料还应具备抗静电性。抗静电性可以通过表面电阻等指标来测定。
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