沃尔沃柴油发电机组检修 上门保养原产地德国
输出力不够，姿势不稳定
故障现象为润化欠佳，活塞杆或液压缸卡死，气路总流量不够，有凝结水残渣。清除方法是什么：查验气动三联件是不是失效，重装调节，清除轴力横着负载，增加联接或三通接头规格，留意用清洁干躁压缩气体，避免水凝固。
缓存效果不佳
故障现象为缓存密封环损坏，液压缸毁坏，汽缸轴承端盖毁坏，调整螺丝损坏气缸越来越快。导致有轴力横着负载，液压缸受负荷。清除方法是什么：拆换密封环，拆换调整螺丝，留意限位机构适合不适合。清除轴力横着负载冲击性不可以加进液压缸上，设定弹簧装置，留意限位机构适合不适合
5轮轴螺丝松动
发动机怠速的时候会传出“哐当”的撞击声。汽车发动机在启动时发出来的“哐当”声更脆响。在整个缓解压力的情形下，用启动机带主发动机运行，“哐当”声消退。缓解压力组织放到加热Ⅱ时，“哐当”声便发生。故障现象为轮轴螺栓松脱。每缸缩小终结时，在缩小的作用下，驱使轮轴和传动轴相对性错动一次，进而传出“哐”的一声。4个缸都处在缩小情况，“哐”声较密，使一个缸缓解压力，便会清除一个‘哐”声，2个缸缓解压力，便会清除2个“哐”声……清除方法是什么卸除主离合器壳和离合器压盘等件，用扭矩扳手把轮轴螺栓上紧到需要扭矩，问题就可以清除。留意：在确认 汽车发动机持续爆瓦
汽车发动机持续爆瓦，就是指汽车发动机因种种原因导致爆瓦常见故障，经检修后工作中没多久、乃至在修后试运行的时候又产生爆瓦常见故障，严重影响到汽车发动机工作效率和维修费用。造成汽车发动机持续爆瓦的主因是维护和错误操作，其主要因素主要有以下几个：
（1）爆瓦后传动轴造成变形损害，修补时没经校准和刃磨。
（2）爆瓦后没有拆换污迹发霉变质汽车机油。
（3）爆瓦后没有彻底清洗润滑脂道。
（4）拆换活塞销后没经磨合期运行即带负载工作中。
启动机进、排气管放炮
启动机工作的时候，时常从排汽管内或化油皿口传出“啪啪啪”的放炮声，称之为排气管放炮。常见故障根本原因是点火时间晚，或燃油系统过浓，然料进到排汽管仍在暴发，因而会产生放炮声。进气口口（即化油皿）内放鞭炮，通常是点火时间早，火苗拉到化油皿处造成暴发面发出响声。正确点火时间为活塞杆处在上止点前27℃（曲轴转角）根据顺时钟或反转磁电机可以进行少量调节。如清除不上放炮声，再次拆卸磁电机。
