怎样从气缸下部巧取出活塞连杆组件发电机组柴油机维修拆卸活塞连杆组件时，按常规都是从气缸上部取出来的。当遇到气缸套上部磨出台阶时，把气缸套上的积碳清使该缸的连杆轴颈水平地处在凸轮轴的下方。5）手臂从靠近喷油泵一侧伸入曲轴箱体内腔并抓住大端，抽出活塞连杆组。若遇到阻挡不能顺利拉出时，可再正、反两个方向来回微量转动曲轴，改变曲轴的角度，增大曲轴箱体内腔空隙，定能将活塞连杆组从靠近喷油泵一侧的曲轴箱内腔拉出。6）按此方法逐一卸下其余各缸的活塞连杆组件。特别指出的是：有的发电机维修机型曲轴箱体内腔空间小，或者曲轴平衡块占空间大而阻挡时，上述方法则不能采除干净活塞环仍被台阶卡住，致使活塞连杆组不能从上部挤出，结果使活塞连杆组连带气缸套一起拆下，甚至造成活塞环槽提及活塞环断裂。这时违规操作，万不可用。下面以4125A型柴油机为例，介绍从下部取出活塞连杆组的方法： 1）拆下气缸盖，连杆盖及下瓦。2）缷下起动机上的火花塞，将起动机与柴油机的动力传动手柄全部接合上，目的是通过手转起动机的飞轮带转主机的曲轴。3）从下部伸入木棍顶住连杆大端并用力推，把该缸的活塞推到上止点，使连杆大端和曲轴的连杆轴分离。4）用手转动起动机飞轮带转主机曲轴，