国际船运危柜注明的9类危险物品中,锂离子电池也是非常特殊的存在,由于锂离子电池在日常生活中经常可以看到,运送上都与一般货运运输类似,国际船运则是对锂离子电池拥有很明确的区划和要求,锂电池进出口贸易办理手续也严格按照有关要求去操作才得。
锂电池归类:
一类是独立运输锂离子电池。锂离子电池做为一类由锂金属或锂合金大于零/电池正极材料、使用非水溶液的酸碱性的电池,分为锂金属电池和锂电池两大类。锂金属电池含有金属材料态的锂,一般是不能够充电,而锂电池没有金属材料态的锂,是能够二次充电。在独立运送时,他们相对应的UN序号是3090和3480。
一类是和机器设备一起运输锂离子电池。在具体商贸运送时,锂离子电池总会和设备放在一起一同运送,分为两种情况。一种是电池安装在设备上,另外一种是充电电池与木箱包装在一起。不论是上边哪一种情况,依据是不是含金属材料态的锂,分别代表的UN序号是3091和3481。
一类是锂离子电池驱动设备和车子。包含单车、车辆、电动平衡车等,国际船运危规为这种产品分派了UN序号3171。
锂离子电池海运出口还有以下几个检测管控关键需要考虑:
一是不论是锂离子电池组,或是装到机器设备中常同木箱包装在一起的锂离子电池组,都必须要在罐体外标出泰利斯-钟头比例。
二是锂电池商品不适合限定外包装,都不可用可免去量外包装。
三是包件务必贴到锂离子电池专属标识或标示。合乎188条款锂离子电池或大容量锂电池包件应用“方形标识”。其他锂离子电池或大容量锂电池包件应用9类危险货物“菱形标志”。但不排除一部分国家和地区规定2个标示与此同时贴到,只需公司提供说明就可以。
锂电池出口要不要危包证?
当然可以了,锂电池和内置锂电池的进出口产品都必须有危包证。