花都沃尔沃发电机售后服务电话

沃尔沃柴油发电机维修故障一：机油压力低在沃尔沃柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联： （1）冷却系统：机油冷却器堵塞；散热器芯外部空隙被堵。（2）润滑系统：机油滤清器脏；机油吸油管受阻；机油压力调节器失效。（3）机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需大修；主轴承或连杆轴承损坏。（4）使用保养：发动机过载；机油要按时更换，要保证机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能保证机组的正常使用。康明斯柴油发电机维修故障二：冷却液不循环在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。冷却液不循环的原因有以下几个方面：（1）康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。（2）康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。（3）康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。（4）康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。（5）康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常 所谓潍柴柴油发电机组的故障,是指潍柴柴油发电机组在使用的过程中，会出现一些问题，在工作-一定时间后,超出了允许的技术范围。为了迅速准确地排除潍柴柴油发电机组故障,在没有弄清楚故障原因之前，不要乱拆。柴油机不能启动时，应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。当发动机工作正常,而机组无输出电压时，应坚持以下检修原则。潍柴系列柴油发电机故障检修实例 一、潍柴柴油发电机在启动之前，正常连接电瓶线，先把“+””极接线柱连接并固定好，在连接“--”极接线柱时，发生打火现象。 故障分析: 这种故障的发生一般是由 于线路外搭铁所致。故障原因:1、启动线路、启动按钮、电锁等部位内部存在搭铁现象; 2、磁力开关的接触铜盘与触点烧结在一起，使起动机甩轮与飞轮啮合在一起。故障排除方法:   1、对电钥匙和启动按钮进行检查,没有发现异常现象; 2、对启动线路进行检查,也没有发现疑卢.3、从起动机上拆下磁力开关，对磁力开关的内部接触铜盘与触点进行检查,发现铜盘与触点虚接在一起，用砂纸对触点和铜盘进行处理，经装配和焊接后,安装到起动机上，连接电瓶线负极时，打火现象消失且柴油机启动正常。二、柴油机在运转时,发现水箱加水口处向外喷水,油底壳内也进水故障分析: 柴油机运转时,水箱加水口处向外喷水的故障一般发生在燃烧室周围。而油底壳内进水的故障却一般发生在水道与油道相连处。对于本例讲述的出现的两种故障现象，-般是由于汽缸盖、汽缸垫或汽缸套损坏所造成。 故障原因: 1、汽缸盖内部有微小的变形,致使水道与油道相通;2、汽缸盖内部水道在燃烧室周围有裂纹;3、汽缸盖固定螺丝幼矩发生变化,致使缸盖与机体之间的汽缸垫压力发生改变:(4)柴油机汽缸套内部在燃烧室附近有砂眼或裂纹。在了解发电机组工作运行原理、结构、使用调整与维护保养的基础上,还必须了解机组在什么条件下才能正常运行，什么情况下容易产生故障。-一旦发生故障，如何根据故障现象,去分析故障产生的原因，通过深入细致地分析,才能提出正确的处理方法,迅速而准确地排除故障。检修人员检修发电机组时,必须做到:1、故障现象观察要清即全面、 准确地观察故障现象，不要被一般现象 所迷惑; 2、故障原因分析要细即要把引起故障的所有原因都考虑到,以便确定压缩故障的顺序及方法; 3、压缩故障方法要活选用恰当的方法迅速排除设备故障,当一种方法进行不下去的时候,就要考虑此法是否恰当,可否采用其他方法;