进出口资讯摘录：
Dynamar预测，2022年易腐出口量将略有下降，在明年反弹。在航运方面，2023年，造船厂预计将交付330艘船舶，容量为230万标准箱，2024年，将交付390艘船舶，空间为300万标准箱。Waals和Mummery表示：“订单延误或取消可能会减少实际交付量，但仍占当前船队的20%，新吨位的涌入将严重扰乱集装箱运输市场。”。
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华运普通化工品及化工危险品进口疑难解决：如何进口普通化工品及危化品？普通化工品及危化品进口有哪些操作流程及注意事项？普通化工品及危化品进口前需要准备哪些手续及单证？化工危险品如何办理手续？选择华运清关让化工品及危化品进口无忧！
华运拥有专业可靠的化工品及危化品清关团队：华运有12年丰富经验及专业的化工品进口报关清关操作团队，提供进口产品细分，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口报关、物流货运、到国内进口报关清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套*具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及通关！
普通化工品及危险品进口报关流程及资料
IMPORT PROCESS
1.确定产品是否是危化品：提供产品品名，HS海关编码、中文MSDS，中文成分说明，非危/危险品分类鉴定报告（如无，需货到港前需办理好），产品包装方式，如果是危险品则国外发货前需贴好中文标签及相关标识。
2.进口检测。如果是危险品，需要检测的产品提前发样品，发货前做好工作。
3.提前准备好相关清关单证（中文MSDS、非危/危险品分类鉴定报告、危险品中文标签/预审单及产品运输UN号（非危险品不需要）、装箱单、INVOICE、合同），货到后进行进口报检、进口报关、缴税等（危险品商检会查标签，包装等）。
4.如遇海关查验(如果是危险品则需在危险品仓库查验)
5.海关放行，安排送货到工厂
6. 商检调离（危险化工品需要商检调离）
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进出口资讯摘录可忽略不看：
20余种进口化工品价格跳涨，有钱也买不到货人民币贬值意味着进口成本上涨，对于依赖海外进口以及外币借款较多的行业会造成巨大的利空，尤其是对于石油、化工、采掘等行业，可谓是压力巨大。而今这种影响迅速传导而下，导致众多进口化工品价格猛增且供应紧张，给国内化工及其下游企业的开工运营和成本方面带来了阴霾。
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服务承诺SERVICE COMMITMENT
清关
正常情况3-5个工作日清关提货
经验丰富
提供清关单据的预审核服务，并保证安全通过
贴心服务
一对一制定进口方案，专人跟进。
省时省心
防患于未然，如果出现清关问题即刻解决。
危化品进口报关注意事项MATTERSNEEDING ATTENTION
1、新闻媒体上时常报道危化品进出口运输泄漏事件，专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好，在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞，导致外包装容器变形破损，产生泄漏;装运时没有按照危X品装运要求规范操作，货物内包装未进行密封操作，没有安排合理的仓位，使集装箱内温度过高，导致泄漏。危X品运输费用相对较高，建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、危化品品类繁多，在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件，危X品中会涉及进口许可证和两用物项，为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程，降低清关成本。
3、危化品在到港之前务必做危申报，时间约两个工作日，否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施，从而增加清关成本。
4、很多报关公司对危化品进口了解不多，导致报检多次提交资料无法通过，而危X品港口杂费和仓储费收费标准高，找到一家专业危X品进口报关公司尤为重要。
华运化工品/危化品清关、精细物流、贴心服务、门到门服务，以“提供清关时效，节省清关成本”为使命的进口报关企业。可提供相关辅助服务，拖车、内航驳运，货物倒柜装卸等。
华运化工品进口报关公司顾问--吴先生 化工品/危化品进口报关代理
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进出口资讯摘录可忽略不看：
进口原料成本增加，下游市场虚空疲软订单减少，疫情影响物流运输，加上行业同质化竞争严重，当下的涂料企业遭遇了多重压力，使得本就跌宕起伏的市场愈发艰难，对于行业内企业的也在加速。优胜劣汰的丛林法则会让每家企业现出“原形”，如果不能尽快调整“卡脖子”的问题，不能及时打造品牌竞争力和提升实力，未来涂料、化工等多个行业或将面临更大的危机。
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