进口物流资讯分享:据了解,以前用豁免信的方式申请NOM的进口商现在将被强制要求做NOM认证,不用于公共出售的商品或用于制造过程的商品现在也要求做NOM认证。高度专业化设备的声明将继续实施,海关会检查此类货物是否确实属于该计划下的高度专业化设备,如果不属实,海关将有权拒绝受理此类货物。海关编码需要体现在证书上。NOM证书上均需体现海关编码,没有体现海关编码的NOM证书将不能用于产品的清关。对于已发还在有效期内的NOM证书,可提交发证机构要求添加海关编码。
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------化工品/危化品进口报关请看如下正文-----
华运拥有专业可靠的化工品及危化品清关团队:华运有12年丰富经验及专业的化工品进口报关清关操作团队,提供进口产品细分,专属人员一对一全程跟进对接,根据每个客户不同的进口产品及进口情况,从国外工厂提货及出口报关、物流货运、到国内进口报关清关及运输配送等方面,免费量身定制N+1套*具针对性及可行性的进口解决方案,提高快速的清关时效,帮客户解决急切的进口难题,促进货物进口顺利安全及通关!
一、化工品进口报关及清关操作流程:
1.确定产品是否是危化品:提供产品品名,HS海关编码、中文MSDS,中文成分说明,非危/危险品分类鉴定报告,产品包装方式,如果是危险品则国外发货前需贴好中文标签及相关标识。
2.进口检测。如果是危险品,需要检测的产品提前发样品,发货前首先做好工作。
3.提前准备好相关清关单证(中文MSDS、非危/危险品分类鉴定报告、危险品中文标签/预审单及产品运输UN号(非危险品不需要)、装箱单、INVOICE、合同),货到后进行进口报检、进口报关、缴税等(危险品商检会查标签,包装等)。
4.如遇海关查验(如果是危险品则需在危险品仓库查验)
5.海关放行,安排送货到工厂
6. 商检调离(危险化工品需要商检调离)
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进口物流资讯分享可忽略不看:以江淮轿卡为例,整车采用复合蜂窝板材料制造的厢式货箱,比传统钢铁结构的货箱轻了6公斤左右。除了质量更轻,货箱的耐腐蚀性更强,也更加容易得到修复。轻卡轻量化设计的初衷,一方面是要严格符合国家法规,另一方面就是要为广大用户谋福利。江淮康铃在轻量化的设计的过程中,不仅让整车重量更低,滚动阻力更低,同时,整车重量每降低1%,燃油经济性可优化6%-8%,对于城配用户来说,选择轻量化的康铃产品将进一步降低用车成本,提高运输效率。
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二、化工品进口建议及注意事项:
由于化工货物大多数均属于易燃易爆类产品,因此在选择装框运输与产品包装时,请注意妥善处理。另外:如果是少量自用的涂料油漆(天那水,清洁剂等化工水剂)或者是样品,可以考虑通过香港中转的方式来操作油漆涂料的进口,这样缩短货物进口的时间,减低货物进口成本,还有将进口的手续尽量简单化。
三、化工品进口报关运输建议:
针对化工类货物的特殊情况,我司专门提供了合格、规范、专用的化工品储存仓库,在库房内设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、防爆、泄压等安全设施,储存场地通风、报警装置,并保证在任何情况下处于正常使用状态,保证客户的货物不会有任何损坏的情况出现。我司在香港也有相应仓库提供,可为客户代办收货,提货,转港,装柜,堆存,仓库拆货,仓储等各类进口配套服务。
华运化工品/危化品进口清关及报关代理服务,解决化工品/危化品产品归类问题、解决中文标签问题及口岸预审问题、解决无MSDS问题、国外上门提货、国内仓储派送、进口空运、海运、铁路及路运订舱、进口门到门双清、代理收付汇。
进口物流资讯分享可忽略不看:希望贵司能在百忙之中看看这个事情,能给我们客户一个满意的答复。期待答复。我的思路是高举高打,以其之矛,攻其之盾。让他陷入自相矛盾的境地。三?邮件发出去以后,无人回复邮件一发,抄送2个人左右,我估计这邮件是我抄送的人数*多的。发出去以后1个小时后,客户回复我,这货代取消了这票VGM的收费。有图有真相于是我就写下来上面的这段文字,记录下这个值得自豪的时刻。我们做这个行业的,我认为*开心的不是说一票能赚到多少钱。
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