公司简介东莞市尚晋新材料科技有限公司主要经销批发各类塑胶原材料，公司坐落在中国塑胶重镇-东莞常平，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司经营的塑胶原料品种齐全、价格合理，公司本着“诚信，互利，笃实，创新”宗旨，年销售额蒸蒸日上，规模不断扩大。一直我们都坚持以市场为导向，积极参加市场竞争，不断完善规范化管理。愿与各界人士真诚合作，共同发展，携手共创明天。
本公司长期出售日本三菱PC塑胶原料，价格实惠，质量承诺假一赔十，免费提供SGS,COA,COC,MSDS,原厂物性表等相关资料，欢迎新老客户来电咨询。
Iupilon是三菱工程塑料株式会社研究开发成功的聚碳酸酯，在市场上已有30多年历史。被广泛地用于各种工业生产，如运动器械、医疗器械、汽车部件、光学仪器、机械、办公自动化设备和电子设备，获得了客户的广泛信赖和支持。三菱工程塑料株式会社以自身力量研发成功的同时更提供了高端的技术服务和丰富产品技术资料。
特点：
1. 耐冲击性佳
2. 高度透明性
3. 使用温度范围广： -40到160
4. 精密成形性能佳、成型尺寸稳定
5. 超高自熄性能
6. 超耐候性
7. 电气绝缘特性佳
Iupilon®MB2105
Polycarbonate + Polyester
Mitsubishi Engineering-Plastics Corp
产品说明：
Iupilon® MB2105是一种聚碳酸脂 + 聚酯（PC+聚酯）材料,。该产品在北美洲、欧洲或亚太地区有供货,加工方式为:注射成型。 Iupilon® MB2105的主要特性为:耐化学品。
物性信息：
| 基本信息 | |
|---|---|
| 特性 |
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| 形式 |
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| 加工方法 |
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| 物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.22 | g/cm³ | ISO 1183 |
| 熔流率（熔体流动速率） (300°C/1.2 kg) | 7.1 | g/10 min | ISO 1133 |
| 溶化体积流率（MVR） (300°C/1.2 kg) | 6.90 | cm³/10min | ISO 1133 |
| 收缩率 | |||
| 垂直流动方向 : 3.20mm | 0.60 到 0.80 | % | |
| 流动方向 : 3.20mm | 0.60 到 0.80 | % | |
| 吸水率 (饱和, 23°C) | 0.20 | % |
| 机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 2300 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应力 (屈服) | 57.0 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应变 (屈服) | 5.2 | % | ISO 527-2 |
| 标称拉伸断裂应变 | 90 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 | 2300 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲应力 | 90.0 | MPa | ISO 178 |
| 冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 (23°C) | 70 | kJ/m² | ISO 179 |
| 简支梁无缺口冲击强度 (23°C) | 无断裂 | ISO 179 |
| 热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 热变形温度 | |||
| 0.45 MPa,未退火 | 136 | °C | ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa,未退火 | 112 | °C | ISO 75-2/A |
| 线形热膨胀系数 | ISO 11359-2 | ||
| 流动 | 6.0E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 横向 | 7.0E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 注射 | 额定值 | 单位制 | |
|---|---|---|---|
| 干燥温度 | 120 | °C | |
| 干燥时间 | 4.0 到 8.0 | hr | |
| 料筒后部温度 | 250 到 270 | °C | |
| 料筒中部温度 | 260 到 280 | °C | |
| 料筒前部温度 | 270 到 290 | °C | |
| 射嘴温度 | 270 到 290 | °C | |
| 模具温度 | 60.0 到 90.0 | °C | |
| 注塑压力 | 50.0 到 150 | MPa | |
| 螺杆转速 | 50 到 100 | rpm |
近几年相信大家都可以看到，我国汽车的数量明显比前几年多的多，无论是在一线城市还是在相对贫穷的农村，小汽车都是很常见的，它给我们带来了很多便利，但是随着汽车在我国的普及，众多的汽车给交管部门带来了很大的压力，在全国几乎是每都会有不同程度事故的发生。而就在前天有位思域车主分享了他所遭遇的追尾事故，刚买不久的新车瞬间被撞成事故车，定损都需要5万多，车主当场就想卖车。