海运中重、轻货物的划分要比空运简单得多，越南出口海运中的拼箱业务基本上是按照1立方米等于1吨的标准来区分重、轻货物。
越南海运中的拼箱，实重货物很少，基本都是轻货物，而且海运中的拼箱是按体积计算运费的，和空运中按重量计算运费有本质区别，所以比较简单，许多越南厂家发了大量的海运货物，但从未听说过轻、重的货物，因为基本没有用过。
1.根据船舶积载情况，凡货物积载系数低于船舶舱容系数的，称为实重货，凡货物积载系数高于船舶舱容系数的，称为轻货/泡货。
2.根据运费角度的计算以及国际航运业务惯例，凡积载因数小于1.1328立方米/吨或等于40立方英尺/吨的货物，称为实重货；凡积载因数大于1.1328立方米/吨或等于4O立方英尺/吨的，称为轻/泡货。
实重货量和轻货量的概念与装载，运输，保管和计费有密切关系，根据某一标准，越南出口物流代理可以区分实重货、轻货和泡货。
