东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2010年12月，注册资金550万。主营台湾，香港，印尼，东南亚等跨境电商COD国际物流供应链管理等业务。公司主要专线台湾，香港，东南亚跨境电商包税代理业务（包清），包清业务主要针对所有贸易商客户（违禁品除外）。升鸿国际提供跨境商COD和海外仓储服务，公司在台湾，香港，东南亚设立了海外仓储；负责您产品的的进出口，清关服务、物流仓储、整箱入库，一件代发，打拖，贴标，从新包装，FBA贴标返仓，随时可以看到你的货物库存和当日物流跟踪码情况。国际物流事业部：国际货运代理，报关、报检、仓储、运输。我们新物流的本质在于降本提效，物流科技辅助物流服务实现升级。
中国（深圳）综合开发研究院新经济研究所执行所长曹钟雄认为，亚马逊上突飞猛涨的中国卖家，造成了“鱼龙混杂”的局面，部分卖家确实存在把国内互联网平台上的做法延伸到国际平台上的行为。另一种反思则直指亚马逊——对于平台的过度依赖，让企业陷于被动，平台的风吹草动都牵动着企业神经。对于平台的“渴求”，也愈加出现在深圳跨境电商的发展语境当中。事实上，去年，深圳跨境电商处于一种“冰火两重天”的状态。大量传统外贸企业“被迫触网”后，带来的是一个个棘手的问题。一个例子是，有从业者指出，跨境电商企业由于规模小、组织管理不健全等原因，难以从传统金融机构获得融资。当时，邢毓静就曾呼吁，深圳跨境电商要有“亚马逊的，就是我的明天”的雄心。
物流的定义，是指物体从供应者流向需求者的物理流动，由一系列经济价值和时间价值组成的创造性活动，并将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能优化组合的过程。自移动互联网的红利在国内以电子商务为代表涉及商品流通的行业蔓延开后，物流服务的形式出现了升级，内容发生了改变。本质上还是物品在供应者和需求者之间的流通，但其中的核心精简为四个字：降本提效。而物流科技技术在物流的各要素之间充当着“升级者”的角色，通过包含大数据、物联网、智能化硬件设备等在内的新兴技术帮助企业协同资源、优化效率、联通信息，实现物流行业的降本提效。
新物流体系下，物流分为快递、零担物流、整车物流，以及落地配四类细分行业。落地配相较于前三类，更专注于服务的精细化和化，且落地配开始是基于为电子商务配送代收货款业务发展而来的。核心的一点，落地配的服务收入相比较于快递的“取件”，是以“送件”服务收取费用的。随着电商商业模式的落地场景化以及智慧零售对“人货场”结构的重塑，不论电商型物流还是末端的快递配送，都在向落地配服务以及仓配一体化倾斜。仓配一体化模式从成本上分析优于“自营仓储+第三方配送”的模式，是未来电商物流的大趋势。电商物流本质也是物流，企业未来竞争力在于运营效率。菜鸟和苏宁/京东是仓配一体化的两种不同模式。菜鸟通过打散分配体系内物流企业订单降低整体成本，而苏宁/京东属于内部资源协同及流程化。目前我国高端仓面积占比不到5%，苏宁、京东的仓库布局均属于稀缺资产。
在经历以天猫、苏宁和京东的“双11”、“818”和“618”等各类购物节后，个性化的消费者经历了裂变后的各类电商形态快速教育，电商在主流城市的竞争红利已经逐渐靠近天花板。电商件订单的数量持续上涨，但彼时仓储与配送的网络已经逐渐在已有的形式上难有上升空间。而拼多多的社交裂变，智慧零售业态下的新物种盒马鲜生、苏宁小店的出现等，使得下沉市场的订单数量直线激增，生鲜果蔬类SKU所满足的用户生活场景也逐渐变得丰富起来，仓储的形态也不再局限于城市周边的传统大型仓库，末端用户对时间、增值服务、取件便利性的配送需求也发生了根本性改变。
