广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输

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广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输今年1至6月份，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。今年上半年，国铁集团坚决贯彻落实党、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求，统筹疫情防控和铁路运输，全力保障国计民生重点物资运输，为经济社会平稳健康发展提供强有力的运输支撑。铁路货运能力供给连创历史新高。发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，统筹运用线路、机车、车辆资源，充分运用配合防疫部分客车停开释放出的运输能力，深入开展货运增量大会战攻坚战，限度扩充铁路货运能力，畅通国民经济大动脉，为稳住经济大盘、助力复工达产提供充足铁路运力。1至6月份，国家铁路日均装车完成17.8万车，同比增加1万车、增长5.9%，单日货物发送量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标屡次刷新历史纪录。广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输2021年9月，满洲里站货场扩能改造工程项目正式开工，工程包括满洲里站货场宽、准轨到发场、集装箱场扩建及相关工程项目，2021年10月货场新建路基、轨道及配套工程完成，2022年6月工程全部完工。改造项目投入使用后，满洲里站货场新建集装箱场地44630平方米，宽、准轨场各新建换装线2条，新设门式起重机3台，既有集装箱货场新建宽轨走行线1条，打造出一组新的集装箱换装线。车站集装箱日换装量将由420标箱提升至840标箱，换装能力提升一倍，返程中欧班列开行能力得到释放。改造工程还新增了13套化肥换装设备，化肥灌装能力将得到有效提升，边检场增设AEI探测站，铁路货车车号由人工录入实现自动识别、秒级录入，车辆运行效率大幅提升。广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输

货运服务提质增效。积极推动“公转铁”运输，大力发展多式联运，紧密衔接公路、海运、内河等交通运输方式，提升综合运输服务能力。1至6月份，国家铁路集装箱日均装车41702车、发送1508万标准箱，同比分别增长19.9%、19.7%，铁水联运完成569万标准箱，同比增长31.1%。铁路货运业务完成数字化转型，95306货运电子商务平台保持稳定运行，累计网上办理货运业务2500万单，涉及货物19亿吨，大幅提升了铁路货运便利化程度和货主体验。下一步，国铁集团将密切关注货运需求变化，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，全力做好保通保畅工作，优质服务各类市场主体，为稳住经济大盘多作贡献。广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输哈尔滨局集团公司以积极贯彻落实国家“一带一路”倡议、积极服务经济社会发展为己任，以加快实现满洲里站货场改造工程开通为目标，组织参建单位全力破解疫情期间口岸施工物资设备进场困难、人员出行不便、专业工程多、交叉施工多等难题，提前谋划施工顺序和施工方案，倒排工期，合理配置施工资源，为改造工程如期竣工创造了有利条件，目前各项验收工作已完成，具备投入使用条件。满洲里站货场投入使用后，中欧班列开行能力将提升，运输效率得到有效提升，为持续推进高质量共建“一带一路”，加强同各国基础设施互联互通，保障产业链供应链稳定发挥积极作用。

广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输保供稳链畅通。坚持靠前服务、主动对接，与地方和重点企业加强沟通协调，动态掌握运输需求，精心制定物流方案，科学调配运力，开辟绿色通道，对关系国计民生的重点物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车，强化两端接驳，确保快速送达，畅通物流循环，保障人民群众生产生活急需。1至6月份，国家铁路发送粮食、化肥等涉农物资8826万吨，同比增长15.9%。完成援港、援沪、援吉运输任务，采用定制专列、高铁快运及行李车等运输方式，将防疫、生活物资及时运抵重点城市，有效缓了供应紧张局面。广东东莞通过中欧卡航电商产品运输到比利时布鲁塞尔的公路联合运输

 

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