PBT台湾新光3803加15%玻纤
| 产地/名称 | 牌号 | 特性 |
| 日本宝理PBT | 7400F | 含30%玻纤增强低摩擦系数 |
| 日本宝理PBT | 733LD | 含30%玻纤增强耐水解 |
| 日本宝理PBT | 701SA | 含30%玻纤增强耐磨损 |
| 日本宝理PBT | 6370B | 含30%玻纤增强防火UL94V0阻燃 |
| 日本宝理PBT | 6302T | 含30%矿物增强耐磨损 |
| 日本宝理PBT | 601SA | 含20%滑石粉低翘曲 |
| 日本宝理PBT | 3405 | 含45%玻纤增强 |
| 日本宝理PBT | 3390 | 含30%玻纤增强防火UL94V0阻燃 |
| 日本宝理PBT | 330HR | 含30%玻纤增强耐水解 |
| 日本宝理PBT | 3300 | 含30%玻纤增强 |
| 日本宝理PBT | 3226 | 含20%玻纤增强防火UL94V0阻燃 |
| 日本宝理PBT | 3216 | 含15%玻纤增强防火UL94V0阻燃 |
| 日本宝理PBT | 3316 | 含30%玻纤增强防火UL94V0阻燃 |
PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；
b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；
c、耐溶剂性：无应力开裂；
d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；
e、电气性能：
1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；
2、介电系数：3.0-3.2；
3、耐电弧性：120s
f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。
PBT是一种易流动，中等粘度，耐水解，半结晶，饱和的热塑性聚酯，由30％玻璃纤维增强的聚对苯二甲
酸丁二酯（PBT）衍生而成。表现出韧性，高刚度和强度，良好的耐热尺寸稳定性，良好的抗冲击性
，非常高的性，热稳定性，滑动摩擦性能，良好的绝缘性能，良好的冲击强度，低吸水率，良好的耐
化学药品性和耐候性的热老化性能。可以使用注塑成型进行加工。用于汽车连接器和引擎盖下电子单
元的外壳。
(1)PBT注塑之定要在110~120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250~270℃，模温控制在
(2)50~75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短;若喷嘴温度
(3)控制不当(偏低)，流道(水口)易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒
(4) 中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用"高速、中压、中温"的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。
PBT成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。
PBT应用领域：
一、PBT电子电器应用范围：
连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或(耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性)
二、汽车：
1、PBT汽车外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等
2、PBT汽车内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀
3、PBT汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等