德国巴斯夫PA6 B3EG3
聚酰胺材料应具备以下优点：
(1) 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
(2) 出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
(3).长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
(4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
(5). 表面效果好，无浮纤；
(6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
1：尼龙6（白色）：该材料具有优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使尼龙6成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。
2：尼龙66（奶油色）：与尼龙6相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。
3：尼龙4.6（红棕色）：与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80-150℃）
4：尼龙66GF30（黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30%玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的大允许使用温度较高。
5：尼龙66MOS2（灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。
| 德国巴斯夫PA6 8232GHSFR25%玻璃纤维增强 UL945VA阻燃 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA68233G 高温性能和 尺寸稳定性 电工外壳，齿轮，汽车罩 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA68253HS 高强度 良好的耐磨性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA68267GHS 15%玻璃纤维和25%矿物填充 热稳定 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6 8333GHIHS含33%玻璃纤维增强 良好的耐磨性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA68351HS 33%玻璃纤维增强 高耐热性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6B3EG10 50%玻璃纤维增强 高刚性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6B3EG3 15%玻纤 耐冲击 高机械强度 热稳定性，低温抗冲击性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6B3EG6 含30%玻纤 高刚性和尺寸稳定性，耐热老化的部件 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6B3GK24 含10%玻璃纤维和20%玻璃珠增强 极高的尺寸稳定性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6B3GM35 本色15%玻纤刚度热稳定性，低温抗冲击性、滑动摩擦性 | ||||||||
| 德国巴斯夫PA6B3GM35 黑色15%玻纤和高强度刚度热稳定性，低温抗冲击性 |
