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通知指出，冬春蔬菜储备是缓解北方大城市蔬菜产销区域矛盾、季节矛盾的有效调控手段。当前部分菜篮子食品价格波动较大，今冬明春保供稳价压力可能更大。各地要进一步认识冬春蔬菜储备工作的重要性，把建立健全冬春蔬菜储备制度作为菜篮子市长负责制的重要内容，采取有针对性的措施夯实冬春蔬菜储备的长效机制，加强大城市蔬菜市场调控特别是应急调控能力建设，确保储备蔬菜调得进、存得好、用得上。通知要求，进一步健全各大城市冬春蔬菜储备制度。
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如何进口水果产品？水果进口都有哪些流程及注意事项？水果进口如何报关？水果进口前需要准备哪些手续及单证？选择华运清关让水果进口无忧！
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一、水果进口所需单证
进口水果货主或其代理人申报时应提供以下单证资料：
贸易性：合同、、装箱单、提运单。
监管类单证：输出国家或地区官方植物检疫证书、进境动植物检疫许k证、冷处理结果报告单（如需）。果温探针校正记录、热处理相关报告、热水处理温度探针校正报告、处理温度记录（要求实施冷处理和热处理的水果，具体根据检疫要求规定）。
此外，用集装箱装运的，还应在植物检疫证书上体现集装箱号；证书上的收货人、已办理的检疫许k证上的收货人和签订贸易合同应一致。
二、水果进口检疫许k证审批流程
审批应在合同签订前办理。
申请办理检疫审批手续的单位应是具有独立法人资格并直接对外签订贸易合同或者协议的单位。
申请办理检疫审批手续，请登录“互联网+海关”平台（http://online.customs.gov.cn），并在动植物检疫模块下选择相应类别。
首次申请的企业应提交注册信息，经审核通过后方可申请检疫许k证。
申请企业按要求填写申请单并上传随附单证，如果提交的随附单证不在列表内，须在“需要提供的其他材料”一栏中上传；在“其他随附单证”中填写上一份许k证使用信息，首次申请的须填写：“本公司为本年度新备案企业”。
检疫许k证初审。直属海关受理人员接到随附单证后，与网上电子申请表核对，提交到审核人员，一般在5个工作日内，审核人员会将符合要求的申请表提交到终审人员，不符合要求的则注明原因退单。
检疫许k证终审。初审合格后，海关总署自受理初审之日起20日内，做出准予许k或不准予许k的决定。
检疫许k证自签发之日起6个月内有效，有效期内可在许k数量范围内分批进口，可以跨年度使用。仅能从许k证批复的进境地点进口。
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三、进口水果检验检疫要求
水果包装箱上应标注或有标识注明水果名称、产地、包装厂名称或代码。海关总署根据协议对输往的国外果园、加工包装厂、储存冷库实行注册登记制度，并将获准注册登记企业的名单在海关总署网站公布。
不得混装或夹带检疫许k证上未列明的其他水果；水果品种应与检疫许k证的内容相符，数量不得超过许k数量，不得夹带未经审批的水果种类。不得带有禁止进境的检疫性有害生物、土壤及枝、叶等植物残体。有毒有害物质检出量不得超过相关安全卫生标准的规定。
包装箱上须用中文或英文注明水果名称、产地、包装厂名称或代码。输出国或地区与签订有协定或议定书的，还须符合协定或议定书的有关要求。
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此段落非报关及清关服务正文，可忽略不看：譬如我们和美团实际都已经战略上放弃了客单价25元以下的市场，B端也知道这种订单不赚钱的情况下即时配团队没必要把自己搭进去亏，但是两家都不做是显然是不可能的，所以按照道理我们送的这种订单每一单都在亏，于是从降低亏损成本的角度看，达达就是一个好选择——虽然这单我们配送不赚钱，但平台的利润分成还是有的。夜宵业务就是一个很好的例子。二选一？假设两家都强制把蜂鸟和美团的第三方接口关闭，把自己的配送作为配送方，结果就是商家在亏损后开始流失，而即便是B不走，也会降低我们配送员的效率，特别是低客单的订单量是非常巨大的，突然多出了那么多订单，但片区里蜂鸟的人就那么几个，影响我们配送员的收入和业绩考核，你说怎么办？可如果为了这些订单又去招很多人，运力的损耗了，谁来承担？这种二选一绝不可能发生，因为谁都知道吃力不讨好。运营成本优势正逐步丧失对于快运网络而言，专线的优势是干线直发，成本低；劣势是前后端的订单密度低，导致接送货成本高。干线和接送货是一个天平的两端，平衡点是专线和网络的经济拐点。举个例子：假设某条线路干线成本每公斤.3元，网络是每公斤.6元；接送货专线是每票4元，专线每票为1元，计算下来两者的拐点是2公斤。随着快运网络的货量的增加，一方面，拉直的线路占比增加，分拣的成本下降，网络的干线成本也会逐渐下降；另一方面，运输前后端的接送货的订单密度也逐渐增加，单票的接送货成本也会逐渐下降。