韩国LG化学LupoyGP5008BFH耐热级、高流动性、高冲击PC/ABS
Lupoy® GP5008BFH 物性表
| 基本信息 | |
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PC/ABS耐候性保持了PC的耐候性优点，因光照而引起的物化性能和颜色变化很少。尺寸稳定性 PC/ABS的收缩率不受树脂流动方向以及垂直方向影响，尺寸稳定性非常好。PC/ABS合金是一种异质多相体
系，综合了ABS和PC两者的优良性能，是一种性能全面的聚合物合金。一方面可提高ABS的耐热性、抗冲击性和拉伸性能，使ABS应用于高性能领域；另一方面可降低PC的成本和熔体黏度，提高流动性，改
善其加工性能，减少制品内应力和冲击强度，使PC可用于薄壁长流程的制品加工。PC/ABS合金在20世纪60年代就实现了工业化，国外做了很多的工作，已经形成了PC/ABS系列合金，有阻燃级、
电镀级、耐紫外级和高流动级等。
耐水解稳定性PC/ABS
耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，主机厂对仪表板材料提出了*苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，要有***的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在***高温，高湿的环境下使用。
新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT（PressureCookerTest）测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。
新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。
目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。
*低光泽PC/ABS
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，可以减少喷漆过程造成的环境污染。