25%玻纤 增强 红磷阻燃 PA66 德国巴斯夫 A3X2G5 高流动性 高刚性

 PA66 德国巴斯夫  A3X2G5 25%玻纤 增强 红磷阻燃 高流动性 高刚性 热稳定级  汽车内部零件 齿轮 电子电器配件 电动工具 连接器 卷线轴 护盖断路器、机器配件

PA性质：结晶性热可塑性塑料，有明显熔点，Nylon6Tm为220-230℃，Nylon66则为260-270℃，Nylon本身具吸水基故有吸水性，成形前须干燥，温度过高干燥则尼龙粒变色。

优点：1、具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；4、低温特性佳；5、具自熄性；

用途：广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、铁路、家电、通讯、电子电气、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。

电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座

汽车：散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座

工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑轮

分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。

导电尼龙66：具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性，还大大降低了原材料的吸水率和收缩率,具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。能满足静电消散和静电放电(ESD)防护的要求。这些特殊改性材料经特殊配制，适用于从100到1012欧姆／平方(ohms/sq)的表面电阻范围，可用于注塑及挤出等成型。有很多超越金属和涂装的优点:零件重量较轻，较易处理，运输成本较低。它们的装配简便，制造成本较低，并且较不会受到撞凹，割损和刮伤。为了标识或美观目的，一些材料可被预先染色，避免费时且昂贵的两次着色加工。尼龙是世界上研制出的一种合成纤维，尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万，尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，不臭，耐候性好尼龙的主要品种有尼龙6、尼龙66、尼龙11、尼龙12、尼龙610、尼龙612、尼龙46、尼龙1010等。其中尼龙6、尼龙66产量非常大占尼龙90%以上，由于各种尼龙的化学结构不同，其性能也有差异，在尼龙的化学结构中还存在亚甲基和芳基，使尼龙具有一定柔顺或刚性，未来尼龙的主要发展方向集中在改性方面，经过改性可以使它的性能更加完美，在PA加入玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，可以生产出市面上需要的耐寒PA在各种尼龙中尼龙66的硬度、刚性，PA66熔点280℃左右，各厂家有所不同，在449~499℃时会发生自燃。尼龙的熔体流动性好，故生产的制品壁厚可小到1mm。尼龙属于自熄性塑料，燃烧时烧焦有羊毛或指甲味。透气性是尼龙的一项重要特征，尼龙对氧气等气体的透过率小，具有优良的阻隔性，是食品保鲜包装的优良材料，由于尼龙具有很多的特性，在汽车、电气设备、机械部构：、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用，像我们所知道的防弹衣就是尼龙制造的。作为我们日常生活中必不可少的用品，伴随石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，提供了丰富、廉价的原料和广阔的市场。尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优是的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等