东莞市升鸿国际物流有限公司位于深圳市宝安区,升鸿国际物流泰国跨境电商小包COD专线,提供国内仓一件代发,泰国海外仓转寄,转派,泰国全境配送到门,五日三配派送服务。升鸿物流,以诚信为本,使命必达,助您决胜于千里之外。升鸿国际物流属下广州森鸿国际跨境物流齐驱并进,高速发展,形成了物流良好跨界组合,被广大媒体争相报道,在业界具备了良好的社会影响力。升鸿丝路国际货运2013年开始倾力打造泰国、马来西亚、印尼等海上丝绸之路沿线国家双清到门的特色服务专线。
相比于首批跨境电商试点城市,青岛西海岸新区起步较晚,错失了跨境电商发展初期的流量红利,起跑并不顺利,但西海岸新区奋起直追,经过短短几年发展,跨境电商业务呈现井喷之势。作为跨境电商后起者,青岛西海岸新区是如何实现高速追逐的?春日午后,青岛西海岸新区保税物流中心一派繁忙景象:在中日韩消费专区电商体验中心,市民在随心选购来自的商品;跨境电商创业创客中心的6层楼里,品牌方、供应链、出口企业、MCN直播机构等120多家跨境电商相关企业的员工各司其职,井然有序;保税仓内,唯品会、京东等电商平台的工作人员在紧张地分拣货物…2020年青岛西海岸新区跨境电商进出口额约37.2亿元,占青岛市跨境电商业务的68.6%,其中保税备货业务占山东省的70%以上,实现跨越式发展。2021年1月份,该区保税物流中心进出口贸易额就突破25亿元,同比增长71.3倍,呈现井喷之势。其实,相比于杭州、郑州、宁波等首批跨境电商试点城市,青岛跨境电商的起步明显要晚,从“后起者”到山东省跨境电商“”,青岛西海岸新区是如何在追赶中实现飞速发展的?
2015年,青岛西海岸新区提前进行保税备货业务测通。此时,距离2018年青岛获得保税备货运营资质早了近3年。保税备货,是指跨境电商企业可以提前集中采购进口商品,将货物统一由海外发至国内保税仓库,无需立即缴税,通过电商平台销售清关时缴税即可。限额内零关税,进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征缴。消费者在线上下单后,由物流公司直接从保税仓库配送至消费者手中。保税备货有助于降低企业的采购、物流成本,大大缩减消费者的消费成本和时间,成为跨境电商企业进口业务的重要选择。2015年7月,青岛跨境电子商务产业园完成保税备货业务测通。2016年5月,青岛前湾保税港区物流园区完成保税备货业务测通;全国以海运为特色的国际快件监管中心建成投入使用。
青岛西海岸新区还按照“一园六中心、一区多功能”的整体规划,打造保税物流中心,加快建设保税物流中心(B型)、中日韩消费专区电商体验中心、跨境电商产业园就业创业中心、国际冷链中心、产业园配套服务中心,从保税仓储、物流运输、金融服务等方面为跨境电商企业提供全周期、全链条服务。一个涵盖跨境电商、一般贸易和国际快件的综合性口岸“破土而出”。“保税物流中心是青岛西海岸新区跨境电商发展的重要布局。”徐相森说。在江南看来,建成综合性口岸,提高口岸通关便利性,实现多种贸易方式一地清关,意味着更多的选择和机遇。曾经导致起跑失利的“政策缺位”也已经补位。2018年,青岛正式取得保税备货运营资质。跨境电商企业并未蜂拥而至,大多选择观望。
为了提升电商企业对口岸的信心,吸引企业进驻,保税物流中心团队针对企业落户的痛点进行破解。为满足不同规模企业的仓储需求,保税物流中心对仓库进行全能仓设计,涵盖保税仓、普货仓、公共服务仓等多种类型。“有的企业单量不超过2000单,抵消不了租仓成本和管理成本,就可以选择公共服务仓。当企业单量达到一定体量的时候,可以再自己建仓。”江南说。为做专日韩进口货物,保税物流中心特设中心仓,企业的日韩货物可先暂存在中心仓,再根据其他城市的具体需求进行调配,实现货物集中发运,降低头程物流成本。西海岸新区打造专属干线产品—中日韩海上高速公路,通过货栈打板、海港联运、日韩机场中转“海空联运”模式,形成“海运价格+空运时效”的物流优势。2019年对西海岸新区而言意义非凡。当年8月,山东自贸区获批,青岛片区全部位于西海岸,这给西海岸新区跨境电商发展带来了更高层次的发展机遇。9月,西海岸新区保税物流中心封关运营。国家层面的战略布局、硬件设施的配套完善、服务的提升,让保税物流中心备受关注。