日本三菱工程 PA6 ST220 注塑级 冲击性好 低粘度 汽车领域应用

2025-05-29 08:32 223.73.128.127 1次
发布企业
东莞市合创塑胶有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
4
主体名称:
东莞市合创塑胶有限公司
组织机构代码:
91441900MA56GQEL0Q
报价
人民币¥22.00元每kg
型号
ST220
品牌
PA6
特性级别
日本三菱工程
关键词
日本三菱工程 PA6 ST220 ,日本三菱工程 汽车领域应用,ST220 注塑级
所在地
樟木头镇塑胶市场4期6栋12号
手机
13798816585
联系人
黎生  请说明来自顺企网,优惠更多
请卖家联系我
15817508885

产品详细介绍

密度

1.13g/cm

形态

颗粒

批号

NS0JHUY105

特性级别

耐水性

规格级别

玻纤增强热稳定

颜色

本色

别称

PA

优点

抗冲击

应用

泵叶轮

特性

耐热性

可售卖地

全国

类型

标准料

PA6性能的主要优点有: 

1.机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属,比压缩强度与金属不相上下,但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度,比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强,冲击强度比一般塑料高了许多,并优于缩醛树脂。

2.耐疲劳性能突出,制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。

3.软化点高,耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。

 4.表面光滑,摩擦系数小,耐磨。作活动机械构件时有自润滑性,噪声低,在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热,则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长.

  发动机周边部件  汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:  1).优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;  2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;  3).长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;  4).出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

机械性能球压硬度干/湿
220/150MPa
断裂应力(V=50mm/min)干/湿
185/115MPa
埃佐缺口冲击强度23℃,干/湿
15.5/20KJ/m2
卡毕缺口冲击强度23℃干/湿
15/30KJ/m2
弯曲强度干/湿
270/190MPa
屈服伸长率(V=50mm/min)干/湿
3.5/8%
断裂伸长率(V=50mm/min)干/湿
3.5/8%
卡毕缺口冲击强度30℃干/湿
11KJ/m2
拉伸屈服应力(V=50mm/min)干/湿
185/115MP





















所属分类:中国橡胶塑料网 / PA6
日本三菱工程 PA6 ST220 注塑级 冲击性好 低粘度 汽车领域应用的文档下载: PDF DOC TXT