填料/增强材料
玻璃纤维增强材料, 60% 填料按重量
特性刚性，良好
抗紫外线性能良好
良好的强度
流动性高
外观良好
用途工业应用
门窗
汽车领域的应用
汽车外部零件
物理性能干燥调节后的单位制测试方法比重1.71--g/cm3ASTM D792, ISO 1183收缩率内部方法垂直流动方向0.50--%内部方法流动方向0.20--%内部方法吸水率
饱和, 23°C--1.0%
平衡, 23°C, 50% RH--1.0%ISO 62硬度干燥调节后的单位制测试方法洛氏硬度
M 级9588ASTM D785
R 级120117ASTM D785
M 计秤9588ISO 2039-2
R 计秤120117ISO 2039-2
机械性能干燥调节后的单位制测试方法拉伸模量(23°C)1820013700MPaISO 527-2拉伸应力
断裂, 23°C189138MPaISO 527-2--190148MPaASTM D638伸长率
断裂2.03.0%ASTM D638断裂, 23°C2.03.0%ISO 527-2弯曲模量
--1600012900MPaASTM D79023°C1580012200MPaISO 178弯曲强度
--300234MPaASTM D79023°C324210MPaISO178冲击性能干燥调节后的单位制测试方法简支梁缺口冲击强度1115kJ/m2ISO 179简支梁无缺口冲击强度5654kJ/m2ISO179悬壁梁缺口冲击强度95100J/mASTM D256热性能干燥调节后的单位制测试方法热变形温度
0.45 MPa, 未退火230--°CISO 75-2/B1.8 MPa, 未退火225--°CASTM D6481.8 MPa,未退火210--°CISO 75-2/A线形热膨胀系数 - 流动2.0E-5--cm/cm/°CASTMD696比热1840--J/kg/°C
导热系数0.30--W/m/K
电气性能干燥调节后的单位制测试方法表面电阻率1.0E+13--ohmsASTM D257, IEC60093介电强度28--kV/mmASTM D149, IEC 60243-1漏电起痕指数(3.00 mm)475--VIEC60112
产 品 用 途：广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件，如齿轮、滚子、滑轮、辊 轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支 撑架、电线包内层等。
特 性：1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性 优;4、低温特性佳;5、具自熄性;
类 型：标准料
出 厂 报 告：COA
PA66 日本东丽 CM3001R原料注塑工艺：
喂料区 60～90℃（80℃）
区1 260～290℃（280℃）
区2 260～290℃（280℃）
区3 280～290℃（290℃）
区4 280～290℃（290℃）
区5 280～290℃（290℃）
喷嘴280～290℃（290℃）括号内的温度建议作为基本设定值，行程利用率为35%和65%，模件流长与壁厚之比为50：1到100：1
喂料区和区1的温度是直接影响喂料效率，提高这些温度可使喂料更平均
PA66塑胶原料熔料温度：270～290℃料筒恒温：240℃模具温度 60～100℃
注塑压力：100～160MPa（1000～1600bar），如果是加工薄截面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（1800bar）
PA66塑胶原料保压压力：注塑压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力
背压：2～8MPa（20～80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均注塑速度建议采用相对较快的注塑速度；模具有好的通气性否则制品上易出现焦化现象
螺杆转速高螺杆转速，线速度为1m/s；然而将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程就可；要求的螺杆扭矩为低
计量行程 （0.5～3.5）D
残料量 2～6mm取决于计量行程和螺杆直径
预烘干在80℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含量超过0.25%就会造成成型改变
