美国 RTP PA6 15 GF 25 M BLK 注射成型 热稳定性
总体 |
材料状态已商用:当前有效 |
供货地区北美洲 ;非洲和中东 ;拉丁美洲 ;欧洲 ;亚太地区 |
填料/增强材料玻璃纤维增强材料,15% ;填料按重量 ;矿物填料,25% ;填料按重量 |
添加剂热稳定剂 |
特性热稳定性 |
RoHS 合规性联系制造商 |
外观黑色 |
加工方法注射成型 |
物理性能 额定值 单位制 测试方法 |
密度 / 比重 1.48 g/cm3 |
收缩率 - 流动 (3.20 mm) 0.2到0.4 % |
含水量 0.20 % |
机械性能 额定值 单位制 测试方法 |
拉伸模量 7580 MPa |
抗张强度 93.1 MPa |
伸长率 (屈服) 2到4 % |
弯曲模量 7580 MPa |
弯曲强度 155 MPa |
冲击性能 额定值 单位制 测试方法 |
悬壁梁缺口冲击强度 (3.20 mm) 53 J/m |
无缺口悬臂梁冲击 (3.20 mm) 430 J/m |
可燃性 额定值 测试方法 |
UL 阻燃等级 (1.5 mm, Values per RTP Company testing.) HB UL 94 |
注射 额定值 单位制 |
干燥温度 82 ℃ |
干燥时间 2.0 hour |
Dew Point -18 ℃ |
加工(熔体)温度 243到279 ℃ |
模具温度 54到93 ℃ |
注塑压力 68.9到103 MPa |
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等.