东莞市升鸿国际物流有限公司是一家设在深圳的国内领先的综合物流和货运服务公司。依托优越的IT能力和业务创新精神，积极有效地整合多种运输能力（公路运输、航空运输、海运运输）和仓储服务能力，为客户提供一站式综合物流服务。目前升鸿国际物流拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本等国际专线，门到门运输服务覆盖1000个国际城市。同时，在国内广州，东莞，深圳可提供仓储服务，管理仓库总面积达210,000平方米。升鸿国际物流现具备空运、海运、陆运的一级代理资质和公路运输一级运营资格，在主要口岸拥有国际货运一级代理资质，是一家集空、海、陆运能力均衡的综合性物流企业。
邮政快递是畅通循环的战略性基础设施和复合型现代服务业。融入RCEP，邮政快递业应当更快适应区域内贸易规模、结构、种类和方式变化，更广泛承接消费需求和产业需求，更好运用技术变革和产业变革带来的契机，更有力促进消费升级和产业升级。总而言之，我们需要建设一个更加强大的快递物流体系。
（一）优化区域邮政快递网络布局
建设与RCEP区域经贸发展方向保持同步甚至适度超前的邮政快递网络。围绕自由贸易试验区、跨境电商综合试验区、海关特殊监管区等布局，建强跨境寄递基础设施。建设境外枢纽体系，开拓多元化国际寄递通道，加强东道国经营网点、海外仓等本地基础设施建设。领先企业可在条件允许的情况下，积极参与RCEP成员国的机场、货站、物流中心等基础设施建设。在优化各国本地网的同时，进一步提升第三国之间的网络连通能力。
（二）强化供应链一体化服务能力
高度重视原产地累积规则带来的国际供应链服务需求，适应区域内供应链深度融合、价值链分工体系不断细化、制造业生产布局优化调整的新形势，加快提升面向制造业的供应链服务能力，拓展境外清关、货代、运输、仓储等资源，提高境外货源组织和末端配送能力，服务我国制造业“走出去”。
（三）提升跨境电商寄递服务水平
跟踪掌握大规模降税、通关便利化、电子商务规制互认等RCEP规则的落实情况，积极承接生鲜产品、酒水饮料、电子消费品等领域扩大的消费需求，针对直邮、海外仓等不同模式，改进业务流程，提升寄递效率。细分目标市场，丰富货到付款、保价保险、退换货等增值服务。完善全程跟踪查询、多语种客服响应、满意度评价、涉外纠纷处理等机制。
（四）完善政策支持保障体系
建设更加强大的快递物流体系离不开关键资源与龙头企业，为此，我国一方面应当积极参与全球和区域邮政快递业治理，加强交流合作与谈判磋商，提高境外统筹协调能力，推动解决重大关键问题，帮助企业化解非商业风险；另一方面要加大体制机制和政策制度创新，发挥好政策性金融的作用，做大国际货运机队规模，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，带动上下游企业共同提升国际寄递物流组织能力和效率。
1999年，阿里巴巴国际站成立，“卖水者”跨境电商出口物流服务商随之出现。暗流涌动二十年后，中国跨境出口电商迎来了黄金期，同时也为与之息息相关的服务商们创造了无限想象空间。作为基础设施的跨境电商出口物流“一夜翻红”。资本及巨头们都希望制造出跨境电商物流领域“三通一达”。仅2021年，递一物流、Speedaf速达非、跨境好运等先后获得千万级别甚至数亿融资；华贸物流、菜鸟网络加速“拉拢”跨境电商物流服务商；百世、顺丰、京东物流等加注海外业务。
