汽车电子辐射抗干rao测试（ISO11452-2）介绍
前言
根据不同的车厂、国家的要求，针对产品的辐射的差异性是很大的，主要集中在测试频段、干rao强度以及天线的切换频率等等。本文主要根据来介绍辐射抗干rao测试的基本条件以及一下要求。
标准名称
ISO 11452-2: Roadvehicles — Component testmethods for electrical disturbances from narrowband radiatedelectromagnetic energy — Part 2:Absorber-lined shielded enclosure
测试目的
该测试目的是检验设备对【80MHz–1GHz】频带电磁场的抗干rao性能。
测试条件
l 测试温度：(23 ± 5)°C.
ll电压：(13,5 ± 0,5) Vfor 12 V
l 调制：
a).未调制正弦波信号（可使用范围：0.01 MHz to 18 GHz）
b). 1KHz,80%调制的AM（振幅调制）信号（可使用范围：0.01 MHz to 800MHz）
c). ton =577 μs 和 period = 4600 μs的PM（调制）信号（可使用范围：800 MHz to 18 GHz）
测试设备要求
l供电电压和电池
lEUT正常运转所需要的设备
l真是的（，触发器）或者模拟的EUT环境
l50mm的绝缘支撑
l 距水平地面高度为90±10cm，0.5mm厚的铜板或镀锌钢板，并附有间距为30cm的接地铜条
l符合CISPR标准的LISN（对于远端接地，需要两套LISN）
l信号发生器和功率放大器
l50欧姆的耦合器
l 功率表
l 天线：
双锥天线（80MHz–400MHz）
对数和周期天线（400MHz–1GHz）
喇叭天线 （1GHz–18GHz）
l 电波暗室
测试布置
l测试设置------双锥天线
测试结果性能判据
l Class A:EUT功能或性能一直保持正常，无任何异常现象
l Class B:所有功能或性能在干rao状态下，一个或者多个功能或者性能偏移指定的容差，但所有功能或性能在干rao移除以后能恢复到规定的容差限值以内。并且存储数据不能有任何异常现象
l Class C:一个或者多个功能或性能暂丧失，但在施加干rao之后EUT能自动恢复到正常模式
l Class D:一个或者多个功能或性能暂丧失，但在施加干rao之后通过人为的干预能自动恢复到正常模式
l Class E:一个或者多个功能或性能暂丧失，并且不能自动恢复到正常模式
