Vydyne® ECO315聚酰胺66Ascend（首诺）无卤阻燃PA66
Vydyne® ECO315聚酰胺66/6共聚物AscendPerformance Materials Operations LLC产品说明：Vydyne ECO315是一种无卤、无填充、阻燃的PA66/6共聚物，具有优异的韧性和延展性。它是润滑的机器饲料和容易脱模，并有一个保险商实验室UL94易燃性分类V-0在0.4毫米（0.016“）厚。
Vydyne® ECO315 物性表
| 基本信息 | |
|---|---|
| 黄卡编号 |
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| 添加剂 |
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| 特性 |
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| 用途 |
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| UL文件号 |
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| 外观 |
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| 形式 |
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| 加工方法 |
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| 多点数据 |
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| 物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 1.16 | -- | g/cm³ | ISO 1183 |
| 收缩率 | ISO 294-4 | |||
| 垂直流动方向 : 23°C, 2.00 mm | 1.4 | -- | % | ISO 294-4 |
| 流动方向 : 23°C, 2.00 mm | 1.2 | -- | % | ISO 294-4 |
| 吸水率 | ISO 62 | |||
| 23°C, 24hr | 0.80 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 23°C, 50%RH | 2.3 | -- | % | ISO 62 |
| 机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸模量 (23°C) | 5000 | 3500 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应力 (屈服, 23°C) | 75.0 | 52.0 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应变 | ISO 527-2 | |||
| 屈服,23°C | 5.5 | 20 | % | ISO 527-2 |
| 断裂,23°C | 25 | 30 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 (23°C) | 3200 | 1560 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲强度 (23°C) | 92.0 | 45.0 | MPa | ISO 178 |
| 泊松比 | 0.40 | -- | ISO 527-2 |
| 冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | |||
| -30°C | 5.4 | -- | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 23°C | 5.4 | -- | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | |||
| -30°C | 无断裂 | -- | ISO 179/1eU | |
| 23°C | 无断裂 | -- | ISO 179/1eU | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 (23°C) | 6.0 | -- | kJ/m² | ISO 180 |
| 热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 热变形温度 | ||||
| 0.45 MPa,未退火 | 225 | -- | °C | ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa,未退火 | 65.0 | -- | °C | ISO 75-2/A |
| 熔融温度 | 244 | -- | °C | ISO 11357-3 |
| 线形热膨胀系数 | ISO 11359-2 | |||
| 流动 : 23 到 55°C, 2.00 mm | 1.1E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 横向 : 23 到 55°C, 2.00 mm | 1.1E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| RTI Elec | UL 746 | |||
| 0.400mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
| 0.750mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
| 1.50mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
| 3.00mm | 130 | -- | °C | UL 746 |
| RTI Imp | UL 746 | |||
| 0.400mm | 65.0 | -- | °C | UL 746 |
| 0.750mm | 65.0 | -- | °C | UL 746 |
| 1.50mm | 85.0 | -- | °C | UL 746 |
| 3.00mm | 85.0 | -- | °C | UL 746 |
| RTI | UL 746 | |||
| 0.400mm | 100 | -- | °C | UL 746 |
| 0.750mm | 100 | -- | °C | UL 746 |
| 1.50mm | 100 | -- | °C | UL 746 |
| 3.00mm | 110 | -- | °C | UL 746 |
| 电气性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 体积电阻率 (0.750 mm) | 1.0E+11 | -- | ohms·cm | IEC 60093 |
| 介电强度 (1.00 mm) | 13 | -- | kV/mm | IEC 60243 |
| 耐电弧性 (3.00 mm) | PLC 5 | -- | ASTM D495 | |
| 漏电起痕指数 (3.00 mm) | 600 | -- | V | IEC 60112 |
| 高电弧燃烧指数(HAI) | UL 746 | |||
| 0.400mm | PLC 0 | -- | UL 746 | |
| 0.750mm | PLC 0 | -- | UL 746 | |
| 1.50mm | PLC 0 | -- | UL 746 | |
| 3.00mm | PLC 0 | -- | UL 746 | |
| 高电压电弧起痕速率 (HVTR) | PLC 1 | -- | UL 746 | |
| 热丝引燃 (HWI) | UL 746 | |||
| 0.400mm | PLC 4 | -- | UL 746 | |
| 0.750mm | PLC 4 | -- | UL 746 | |
| 1.50mm | PLC 4 | -- | UL 746 | |
| 3.00mm | PLC 3 | -- | UL 746 |
| 可燃性 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| UL 阻燃等级 | UL 94 | |||
| 0.400mm | V-0 | -- | UL 94 | |
| 0.750mm | V-0 | -- | UL 94 | |
| 1.50mm | V-0 | -- | UL 94 | |
| 3.00mm | V-0 | -- | UL 94 | |
| 灼热丝易燃指数 | IEC 60695-2-12 | |||
| 0.400mm | 960 | -- | °C | IEC 60695-2-12 |
| 0.750mm | 960 | -- | °C | IEC 60695-2-12 |
| 1.50mm | 960 | -- | °C | IEC 60695-2-12 |
| 3.00mm | 960 | -- | °C | IEC 60695-2-12 |
| 热灯丝点火温度 | IEC 60695-2-13 | |||
| 0.400mm | 875 | -- | °C | IEC 60695-2-13 |
| 0.750mm | 875 | -- | °C | IEC 60695-2-13 |
| 1.50mm | 775 | -- | °C | IEC 60695-2-13 |
| 3.00mm | 725 | -- | °C | IEC 60695-2-13 |
| 极限氧指数 | 29 | -- | % | ISO 4589-2 |
| 注射 | 干燥 | 单位制 | |
|---|---|---|---|
| 干燥温度 | 80.0 | °C | |
| 干燥时间 | 4.0 | hr | |
| 建议的大回制料比例 | 50 | % | |
| 料筒后部温度 | 240 到 270 | °C | |
| 料筒中部温度 | 240 到 270 | °C | |
| 料筒前部温度 | 240 到 270 | °C | |
| 射嘴温度 | 240 到 270 | °C | |
| 加工（熔体）温度 | 250 到 270 | °C | |
| 模具温度 | 65.0 到 95.0 | °C |
Vydyne® ECO315聚酰胺66Ascend（首诺）无卤阻燃PA66
Ultramid®B3WG3聚酰胺615% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3WG3是一种15%玻璃纤维增强的热稳定注塑PA6级。
Ultramid®B3WG5聚酰胺625% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3WG5是一种25%的玻璃纤维增强注塑PA6级耐热老化。应用 典型应用包括风扇轮。
Ultramid®B3WG6聚酰胺6 30% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3WG6是一种30%玻璃纤维增强的热稳定注塑PA6级。应用典型应用包括汽车歧管和踏板。
Ultramid® B3WG6 CRBK23210聚酰胺630% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3WG6 CR BK23210 s30%玻璃纤维增强，热稳定注塑PA6级，用于碰撞相关应用。
Ultramid® B3WG6GP聚酰胺6 30% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：玻璃纤维增强和耐热老化注塑级，具有增强的流动性，例如用于汽车歧管
Ultramid®B3WG7聚酰胺6 35% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：玻璃纤维增强和耐热老化注塑级，例如用于汽车操纵杆和踏板。
Ultramid® B3WGM24BK30564聚酰胺6 30% 玻璃矿物巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3WGM24 BK30564是一种30%的玻璃/矿物增强热稳定材料，具有高刚性和高尺寸稳定性。应用典型应用包括汽车发动机盖、外壳和汽车门把手。
Ultramid®B3ZG3聚酰胺6 15% 玻璃纤维增强材料 巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3ZG3是一种冲击改性，15%玻璃纤维增强注塑成型PA6级。应用典型应用包括汽车电缆管道。
Vydyne® ECO315聚酰胺66Ascend（首诺）无卤阻燃PA66
Ultramid®B3ZG6聚酰胺6 30% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3ZG6是一种冲击改性，30%玻璃纤维增强注塑成型PA6级工业项目具有非常高的冲击强度和刚度。应用典型的应用包括汽车安全气囊外壳和行李箱的半壳。
Ultramid® B3ZG8BK20560聚酰胺640% 玻璃纤维增强材料巴斯夫公司产品说明：Ultramid B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑PA6级，具有极高的冲击强度和刚性。应用典型的应用包括安全气囊外壳和行李箱的半壳。
Ultramid® B40LN01聚酰胺6巴斯夫公司产品说明：Ultramid B40LN 01是高粘度，PA6级。成核剂和滑脱剂的加入提高了透明性和热成形性。它符合FDA的要求，包括21CFR 177.1500、欧盟指令2002/72/EC、德国BfR建议“X聚酰胺”、1.6.1998或其他国家的法规。应用典型应用包括吹塑和铸膜以及单丝的生产。
Ultramid® B40LN聚酰胺6巴斯夫公司产品说明：德国巴斯夫® B40 LN是高粘度聚酰胺6级，非常适合吹塑和流延薄膜的生产。成核剂和滑脱剂的加入提高了透明性和热成形性。
Ultramid®BU50I德国巴斯夫® BU50I型聚酰胺6巴斯夫公司产品说明：超中超韧尼龙BU50I是一种无增强尼龙6，冲击改性注塑产品，其冲击强度和延展性保持在-40华氏度（-40摄氏度）。超韧尼龙BU50I的极低温度耐受性使其非常适合低温焊接线冲击强度至关重要的应用。应用UltramidBU50I通常推荐用于汽车部件、小型发动机、电动工具零件和外壳、寒冷天气和高冲击支撑装置，如滑雪板、滑雪部件、头盔和曲棍球面罩。
Ultramid®C3U聚酰胺66/6共聚物巴斯夫公司产品说明：Ultramid C3U是一种注塑成型的通用PA6/66级阻燃剂。产品经UL认证为94V0，小厚度为0.4mm。应用用于接触座、插接条等耐冲击电气绝缘件。
Miramid®DB2010CW聚酰胺6 20% 玻璃珠;10% 玻璃纤维增强材料BASF Leuna GmbH产品说明：Miramid® DB2010CW是一种聚酰胺6（尼龙6）材料,含有的填充物为10% 玻璃纤维增强材料 和 20% 玻璃珠。该产品在欧洲有供货,加工方式为:注射成型。Miramid® DB2010CW的主要特性有:阻燃/额定火焰耐化学品晶体 抗翘曲 良好的尺寸稳定性 典型应用领域包括: 工程/工业配件汽车行业
在本届国际橡塑展上，全球生命科学与材料科学企业荷兰皇家帝斯曼集团展示了Stanyl ForTii高性能聚酰胺4T、Novamid聚酰胺6、聚酰胺6/66共聚物、透明非晶形聚酰胺，以及Arnitel热塑性弹性体等系列可持续的创新解决方案。如此次展示的StanylTC导热材料相比金属，可为LED灯具制造商提供更为出色的散热性能。Stanyl聚酰胺46是一款应用于汽车链条张紧器导轨面板的理想解决方案，它可减少二氧化碳排放，并展现出卓越的耐磨性能。此外，帝斯曼还迎合薄膜、纤维与单丝市场推出了EcoPaXX聚酰胺410材料的高黏度挤出成型品级。
朗盛向外界公布了其新研发的产品聚酰胺（PA）66在汽车中的使用效果。称其不仅可以大幅降低车重，还能改善驾驶性能、降低成本。
Vydyne® ECO315聚酰胺66 Ascend（首诺）无卤阻燃PA66
聚酰胺是用于现代汽车制造的多功能材料之一，与钢板或压铸铝合金材料相比，可以大幅减轻车重。该产品已经用于奥迪A3、A4和A6以及大众帕萨特等车型中使用的1.8升和2.0升发动机油盘的制造，结果表明，成品质量比钢结构解决方案减轻了约1千克，比铝合金材料油盘轻约50%。
“如此大幅的减重，不仅极大地降低了汽车的燃油消耗和二氧化碳排放，而且由于减重部位在前轴，还大大改善了驾驶性能。”朗盛聚酰胺发动机部件专家法兰克·科鲁兹（FrankKrause）如是说。
据朗盛介绍，发动机空间越来越紧凑的发展趋势导致用钢板制造油盘越来越困难，尤其是深度部件，因为钢材的拉伸比已经达到极限。但聚酰胺在这些场合中可以大显身手，从而大大提高了设计自由度。与铝材相比，除了减重，聚酰胺的优点还在于可用来制造可供直接组装的注塑成型部件。压铸铝制成的油盘则必须先经过预成型处理，如修边、法兰加工等，以刨平铝板。使用聚酰胺则可以大大降低制造成本。
聚酰胺66聚合物生产商英威达公司，上周在上海举办的2012中国国际橡塑展上，向中国及亚太市场推出优质工程塑料品牌TORZEN。公司计划在华投资建立自有的改性工厂，此举标志着英威达在亚洲地区加紧了优质工程塑料的市场布局。
Vydyne® ECO315聚酰胺66Ascend（首诺）无卤阻燃PA66 英威达公司表示，该公司工程塑料业务在亚洲和全球各地获得大幅增长，推出新品牌正当时。目前公司改性树脂销量稳步增长，其中亚太区聚酰胺66切片销量在过去18个月中取得成倍增长。
英威达工程塑料业务执行副总裁柏科特表示：“新的TORZEN品牌反映了公司塑料业务所取得的进步和成就；该新产品是英威达高品质、高价值的聚酰胺66产品的代表，体现了我们为客户不断创造长期价值的承诺，英威达致力与本地客户合作，以发掘更丰富和创新的新应用领域产品。”
