Zytel®80G14AHSNC010尼龙树脂14% 玻璃纤维增强材料杜邦高性能聚合物产品说明：14%玻璃纤维增强，钢化，热稳定，聚酰胺66
Zytel® 80G14AHS DuPont 玻璃纤维增强14%热稳定 PA66聚酰胺66
Zytel® 80G14AHS NC010 物性表
| 基本信息 | |
|---|---|
| 黄卡编号 |
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| 填料/增强材料 |
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| 添加剂 |
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| 特性 |
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| 形式 |
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| 加工方法 |
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| 部件标识代码 (ISO 11469) |
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| 树脂ID (ISO 1043) |
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| 物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 1.19 | -- | g/cm³ | ISO 1183 |
| 收缩率 | ISO 294-4 | |||
| 垂直流动方向 | 0.80 | -- | % | ISO 294-4 |
| 流动方向 | 0.70 | -- | % | ISO 294-4 |
| 吸水率 (平衡, 23°C, 2.00 mm, 50%RH) | 1.9 | -- | % | ISO 62 |
| 机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 5000 | 3300 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应力 (断裂) | 110 | 72.0 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应变 (断裂) | 3.8 | 9.0 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 | 4400 | 3120 | MPa | ISO 178 |
| 冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | |||
| -40°C | -- | 6.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| -30°C | 9.0 | 7.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 23°C | 13 | 17 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | |||
| -30°C | -- | 71 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 23°C | 73 | 76 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | ISO 180/1A | |||
| -40°C | 6.0 | -- | kJ/m² | ISO 180/1A |
| 23°C | 13 | -- | kJ/m² | ISO 180/1A |
| 热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 热变形温度 | ||||
| 0.45 MPa,未退火 | 221 | -- | °C | ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa,未退火 | 240 | -- | °C | ISO 75-2/A |
| 维卡软化温度 | 215 | -- | °C | ISO 306/B50 |
| 熔融温度 1 | 263 | -- | °C | ISO 11357-3 |
| 线形热膨胀系数 | ISO 11359-2 | |||
| 流动 | 4.0E-5 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 横向 | 1.2E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 电气性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 耗散因数 (100 Hz) | 0.027 | 0.018 | IEC 60250 |
| 可燃性 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 燃烧速率 (1.00 mm) | 44 | -- | mm/min | ISO 3795 |
| 可燃性等级 | IEC 60695-11-10, -20 | |||
| 0.750mm | HB | -- | IEC 60695-11-10, -20 | |
| 1.50mm | HB | -- | IEC 60695-11-10, -20 |
| 备注 | |
|---|---|
| 1 . | 10°C/min |
Zytel® 80G14AHSDuPont 玻璃纤维增强14%热稳定 PA66聚酰胺66
LUBRILOY CompoundRX05498润滑油RX05498是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP ，含有专有润滑剂。这种材料的附加特性包括：高冲击、耐磨。
LUBRILOY CompoundXFL36 LUBRICOMP XFL36是一种基于非晶尼龙的LUBRICOMP ，含有30%的玻璃纤维和15%的PTFE。这种材料的附加特性是：耐磨。
LUBRICOMP LUBRICOMPIFP36LUBRICOMPIFP36是一种尼龙6/12基树脂，含有30%玻璃纤维、15%聚四氟乙烯/硅树脂。该级别的附加功能包括：耐磨。
lubricop LUBRICOMPRZL16 lubricop RZL16是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP ，含有30%的磨碎玻璃，5%的聚四氟乙烯。这个等级的附加特点是：耐磨。
LUBRICOMP LUBRICOMPRZL36LUBRICOMPRZL36是一种基于PA66树脂的 LUBRICOMP ，含有磨碎玻璃、PTFE。新增功能包括：内部润滑。
lubricop LUBRICOMPSFL36 lubricop SFL36是一种基于含玻璃纤维PTFE的pa12树脂的 LUBRICOMP 。新增功能包括：内部润滑。
lubricop LUBRICOMPSP003 lubricop SP003是一种基于尼龙12树脂的 LUBRICOMP ，含有15%的聚四氟乙烯/硅树脂。这种材料的附加特性是：耐磨。
NORYLGTX树脂GTX918WR高流量PPE+PS+PA，用于发动机罩下和电气应用。带脱模器
NORYLGTX树脂GTX81010%玻璃纤维增强PPE+PA合金。
NORYLGTX树脂GTX83030%玻璃纤维增强PPE+PA合金。
NORYLGTX树脂GTX951WA新型高流量GTX，专为配电箱、继电器箱和接线盒等引擎盖下应用而设计。开发名称EXNX0151。
NORYLGTX树脂GTX626吹塑和挤出。耐热耐化学腐蚀。
Zytel® 80G14AHS DuPont 玻璃纤维增强14%热稳定PA66聚酰胺66
NORYLGTX树脂NX0031 NORYL GTX NX0031树脂是专为静电喷涂和粉末涂层应用而设计的导电树脂。这种材料结合了高冲击，良好的流动性和导电性。。。
NORYLGTX树脂GTX678 NORYL GTX678树脂是PPE/PA的高性能混合物，在非卤化阻燃性、导电性、延展性和高耐热性方面表现出极好的平衡。。。
诺丽GTX树脂GTX973诺丽GTX973是一种专为静电喷涂和粉末涂层应用而设计的材料。这种材料结合了高耐热性、冲击性和导电性。。。
NORYLGTX树脂GTX974 NORYL GTX974是一种专门为在线或在线涂漆车身面板和挡泥板设计的材料。这种材料结合了冲击性能和导电性的电子。。。
NORYLGTX树脂GTX918高流动性NORYLGTX树脂，用于需要在热负荷下保持性能的发动机罩下和电气应用
NORYLGTX树脂GTX9400高流量PPO+PA。配电箱应用。
NORYLGTX树脂GTX600Pa6基无填料GTX
LUBRICOMPPFL36是一种基于尼龙6树脂的 LUBRICOMP ，含有30%的玻璃纤维、15%的聚四氟乙烯。这种材料的附加特性包括：耐磨。
NORYLGTX树脂GTX902未加固。优异的耐化学性和油漆性。312F（155C）HDT。
NORYLGTX树脂GTX674PCA导电PPE/PA混合物，设计用于改善粉末涂层的表面外观和提高耐热性。这种材料适合注射成型。材料。。。
NORYLGTX树脂GTX910非填充级，用于汽车在线涂漆部件。尺寸稳定性。优异的耐化学性。A级表面外观。
润滑油 LUBRICOMP RX05497润滑油RX05497是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP ，含有专有润滑剂。这种材料的附加特性是：耐磨。
lubrioy LUBRICOMPRF203 lubrioy RF203是一种基于含玻璃纤维的PA 66树脂的 LUBRICOMP ，是一种专有润滑剂。新增功能包括：内部润滑。
杜邦可持续解决方案大中国区副总经理韩启明在报告中指出，“事故和伤害是可以防止或避免的”，“良好安全的基础在于每一个人都亲身参与到各类安全工作中”。这些理念的建立不是杜邦公司的先知先觉，而是杜邦公司在其生产过程中发现了安全管理的这一客观规律。
杜邦公司宣布将投资约3000万美元在江苏省张家港市新建一座生产厂。新工厂将生产面向汽车行业客户的黏合剂产品，以满足汽车电气化和轻量化两大发展趋势。工厂将于2021年第三季度开始施工建设，预计将于2023年初投产。
新生产设施位于张家港保税区扬子江国际化学工业园内，旨在满足市场对杜邦交通与材料事业部的先进黏合剂技术解决方案不断增长的需求，其中包括以下产品：
BETAFORCE™ TC和BETATECH™热界面材料——为混合动力汽车和纯电动汽车在充电和运行时的电池热管理提供支持
BETAFORCE™复合材料黏合剂——用于电池密封与组装
Zytel® 80G14AHS DuPont 玻璃纤维增强14%热稳定 PA66聚酰胺66
BETAMATE™结构黏合剂——用于汽车车身结构和电池黏接，可提升汽车的耐冲撞性能并减轻车身结构重量
据了解，新工厂将拥有先进的工艺能力、出色的产品质量、充足的产能以及尤为便利的交通运输条件和物流优势，以满足区域市场的需求并提供技术支持，确保世界的客户体验。
杜邦公司宣布将投资约3000万美元在江苏省张家港市新建一座生产厂。
新工厂将生产面向汽车行业客户的粘合剂产品，以满足汽车电气化和轻量化两大发展趋势。工厂将于2021年第三季度开始施工建设，预计将于2023年初投产。
新生产设施位于张家港保税区扬子江国际化学工业园内，产品包括热界面材料、复合材料粘合剂、结构粘合剂。
此外，杜邦近还在日本宇都宫新建了一座粘合剂生产厂，以支持汽车电气化的发展。杜邦将在该工厂生产™热界面材料、导热粘合剂、复合材料粘合剂和结构粘合剂。
